SH5 フォレスターの純正HIDのバーナー交換及びフォグのハロゲン球をLED球に交換するご依頼です、横浜市青葉区へお伺いいたしました
車により工程は様々ですがこのお車の場合は多少のパーツを外すだけでアクセスできるようです
狭いですが何とか経験と勘で手さぐりしながら交換です
完成です
フォグの工程は取り忘れましたがハンドルを切りインナーフェンダーを外すとアクセスできました
引き続きのご紹介は友人のカローラスミオンにフリップダウンモニター取り付けです
モニターの取り付け位置はちょうどルームランプの位置が良いのですがご覧の通りルーフライニングの形状に起伏が有るので見栄えは良くはなりませんが仕方ありません
つけるモニターは中華製の無名モニターです
またナビは純正ディーラーオプションナビですので映像出力を別途用意しなければなりません、データシステム社の『VHI-T10』となりますhttps://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
まずはルームランプを外して構造をチェックします、すぐにルーフの『梁』が見えますので特に木材などでベースを作る必要はなさそうです
ルーフライニングをカットして下処理をします、ここにモニターに付属のベース金具を打ち付けて固定する工程となります
完成です写真ではわかりずらいですがライニングの起伏の分隙間が空いておりますがそんなに酷くも無かったです
引き続きのご紹介はプジョー207CCへバックカメラ取り付けのご紹介です
弊社では何台も経験があるのですがこの207CCは構造上、他社さんでは断られるそうで結構相談頂きます、トランクOPENとルーフOPENの構造が複雑な為嫌がられるみたいです
既にカロッツェリアの楽ナビが付いていいますのでこちらに接続致します
トランク内部の内装を全て外して配線の通り道を探ります
トランク開け閉めとルーフの開け閉めの構造が複雑に構成されています
要は純正の配線と一緒に這わせれば良いのですが大変と言えば大変な作業です、何度も開け閉めを繰り返して配線が干渉しないかを見ながら這わせます
カメラはこのように少し隠れるように設置されます
完成です
相変わらずブログアップのタイミングが大幅に遅れておりますが久しぶりのUPです
今回はメルセデスRクラス W251のご紹介で横浜市青葉区へ出張して参りました
純正ナビ付きですのでこちらと入れ替えます
つけるナビは富士通テン ECLIPSEの AVN-G03です
取り付けにはpb社のAVインストールキットMB251A2D06A 及びCANバスアダプターⅢ BIF-MB19L が必要です http://www.pb-jp.com/
純正のバックカメラも付いていますので、こちらもECLIPSE製品と入れ替えます
リアゲート内張りを剥がします
この4ピンカプラーのピンアサインが判ればこのまま使用できるかもしれませんが、調べる時間と労力を考えるといっそ入れ替えてしまった方が早いですね
入替後の写真です、きれいに埋め込めました
このRクラスは前期のDVDナビシステムですので主要機器はラゲッジルーム右に埋め込まれていますのでこちらからのスピーカー線やアンテナ線をバイパスしなければならないのです
通常のナビ作業よりもかなり手間と時間がとられてしまいます
引き出したチューナーアンプユニットです
後部からカメラ線と共に引き回してきました
完成です
バックカメラも無事映っております