Camera

事故率を大幅に軽減できる必須アイテムです、バックカメラは勿論、昨今ではフロントカメラ、サイドカメラの取り付けも一般的になってきております。
サイドカメラの取り付けは高度且つ繊細な技術が必要ですがもちろんお任せください。

フロントカメラやサイドカメラに対応していないナビゲーションでもマルチカメラアダプターなどのアフターパーツを利用する事で映し出すことも可能になりました、また純正ナビゲーションのカメラを社外ナビに接続、純正ナビに社外ナビを接続するなどもアフターパーツを利用する事で可能になります。

所要時間1時間~

BMW E46 多数パーツ配線処理&バックカメラの取り付け

こんばんは、本日のご紹介はE46の作業です。

大和市まで出張取り付けに行って参りました。

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今回の作業内容は少々イレギュラーでして、既に付いているレーダー、ドライブレコーダー、オンダッシュモニターの丸出しの配線類を全てやり直し、そして新たにバックカメラの取り付けと言う内容です。

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バックカメラから作業開始いたしましたが・・・実は途中から大雨が降ってしまって写真を撮る余裕も無く撮り忘れてしまいまして・・・残っておりませんsweat02

カメラ配線を前方まで引き回してからのご紹介ですが

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オーディオコンソール、グローブBOX周辺をバラします。

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ほぼ同時進行ですが、レーダーの電源線、ドライブレコーダーの電源線を綺麗に内装に隠して行きます。

そしてオンダッシュモニターは既に地デジチューナーと接続済みなのですが配線が丸出しなのでこれを『a/tack』http://www.a-tack.netさんと言う横浜市都筑区業者さんが販売しているE46専用『モニタースタンドⅡ』を利用してエアコン噴出し部にモニター固定、ケーブルも隠します。

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実は先日ブログでご紹介したE46カブリオレで使用したのをご覧頂き今回御依頼頂きました

指示書に従い、ダッシュボードを加工していきます

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このようにカットしたら、ステーをビス止めいたします

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今回事前にお客様とメールで確認した所、今回既存で付いているオンダッシュモニターpanasonic製『TR-M70WS9』はバックカメラの入力が無く、また地デジの音声をモニター裏のスピーカーで聞いているので純正のデッキ経由で車のスピーカーで聞きたいと言うご希望でした。

そこで今回ご提案したのはおなじみデータシステム社製品のオートタイプAVセレクターhttp://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.htmlを使用する事によりこの機器自体にバック信号を入力してモニターに自動切換えでTVとカメラの映像が見れます。

 音声については純正デッキでは外部入力AUXが無く、またモニターにはFMトランスミッター機能が搭載されておらず他の策が必要です。

そこで解決方法として同じくデータシステム社製FMステレオモジュレーターhttp://www.datasystem.co.jp/products/fsm413/02.htmlをつけることでラジオを通して車輌スピーカーからTV音声を聞く事ができます。

このように分る限り商品のアドバイスも出来ますのでご相談下さい。

さて本題に戻り、上記機器類を定番のグローブBOX裏側の棚に設置して行きます。

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完成です、このようにスッキリ配線もまとまりました。

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ハイエース 200系 バックカメラ取り付け

こんばんわ、本日も気温が上がって作業には少々辛いものがあります、真夏に比べればまだまだ序の口ですが・・・

では早速本題ですがT-STYLEさんhttp://www.t-style08.com/からのご依頼で200系ハイエースへバックカメラの取り付けです。

恐らくお店のデモカーだと思います、カッコイーですね!

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ハイエースの取り付け実績数はダントツで多いと思います。慣れたもんです

まずはリアゲート内張りを剥がして・・・

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ガーニッシュを外してカメラ埋め込み部分のカットをします。

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絶妙な角度で固定して配線を車輌前方へ引き回します

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なんだかんだで1時間くらいは掛かっていると思いますが、完了です

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BMW Mini(ミニ) R52 バックカメラ取り付け

こんばんわ、雨続きで出張作業には支障のある毎日ですrain

これからの時期は梅雨で困ってしまいます。

さて本日のご紹介はBMW Mini カブリオレ R52 にバックカメラの取り付けです。

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既設でECLIPSE AVN075HDか組まれております

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バックカメラはネットで海外製のイクリプスナビダイレクト接続タイプです。

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初めメールでお客様とリアガーニッシュ内に埋め込みが出来ないかご相談を受けましたが、実車確認にて判断してご相談することになりましたがどうやら難しそうです・・・

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トランクの内張りを外して配線を組んでいきます

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少々厄介でしたが何とか配線も室内に引き込み無事設置

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海外製のカメラではありますが画質も良好です。

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ハイエース200系 カーナビ&バックカメラ取り付け

こんばんわ、本日のご紹介は最新モデルチェンジ後のハイエース200系の作業となります。

ハイエース専門店『T-STYLE』様http://www.t-style08.com/からのご依頼です有難う御座いますhappy01

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取り付ける商品はこちら・・・カロッツェリアの楽ナビ『AVIC-HRZ880』とパナソニックのバックカメラで組み合わせます。

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時間の都合上途中の写真は端折りましたが、アンテナ、マイク等の配線をして・・・

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バックカメラももちろんリアガーニッシュに切り欠き加工を施して・・・

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終了です

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BMW E46 330Ci カブリオレ カーナビ、ETC、CDデッキ、バックカメラ

引き続きのご紹介は E46 330Ci カブリオレのご紹介です

個人的にはとっても好きな車種です、もし2台持ち出来たら欲しいですねぇ

三鷹市まで出張取り付けに行って参りました。

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作業内容は少々大掛かりです。まずは既設のシステムを外します。

かなり古いパナソニックのインダッシュモニター・・・

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グローブBOX内にはDVDプレーヤー・・・この機種は初めて見ましたeye

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トランクに移動してHDDナビゲーションの本体及びCDチェンジャー

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定番の小物入れ内のETC・・・外すのだけで時間が掛かりそうです

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トランクの機器から外しに掛かります、当時これらを取り付けた職人さんとっても丁寧な仕事してます。いい腕の方です。

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この機種はチューナー&アンプ部が別体です、助手席下に埋め込まれていました

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さあ全部外れてバラバラになりました、ここまで出2時間以上掛かったと思います。

ここから取り付け作業に掛かります

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まずはバックカメラからアプローチ、リアガーニッシュを外していきます

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配線を通すジャバラホース・・・細いなぁ~通るか心配でしたが無事通りましたcoldsweats01

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カメラはナンバービス共締めタイプの物です

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カメラ配線が前まで来たら、カロツェリアのポータブルナビ『AVIC-T07Ⅱ』 の取り付けです。

オプションの電源&車速パルス用ケーブル 『RD-032』とE46用 エアコンTVスタンドⅡ『AT-301』http://www.a-tack.net/products/e46_3er/index.htmlを使用して取り付けます。

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取り付け指示書に従いダッシュボードをカットしていきます

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見栄えの悪いケーブル類もエアコンダクトとの隙間から入っていきますので非常にスッキリして良いです。
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続いてCDデッキ『DEH-P760』と共にbluetoothユニット 『 CD-BTB10』の取り付け
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グローブBOX裏にあるスペースに良い場所があるのでこちらに設置します
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ETCは元と同じくステアリング横の小物入れに・・・

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完成です!

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色々な角度からお見せしちゃいましょう!

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VOLVO XC90 フリップダウンモニター&地デジチューナー&バックカメラ

こんばんわ、今回のご紹介はボルボ XC90の作業となります。

練馬区の『CRA SHOP GLOW』さんからヘルプ要請でお伺いいたしました。

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ディーラーオプションのカロッツェリア製オンダッシュナビゲーションが付いています

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ナビ本体は助手席下

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取り付ける商品はこちら・・パナソニックのバックカメラと地デジチューナー、ALPINE製のフリップダウンモニターです。

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まずはバックカメラから開始します

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リアゲート内張りを外して行きますがナンバー灯ASSYを外すのには結構な工程が必要です

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ナンバーが邪魔をして取り外せませんsweat01

仕方が無いのでこの状態で何とか配線をしていきます

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室内へと配線を引き込んでいきます、

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比較的この車は内装が外し易く順調に進みます

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バックカメラの配線を車輌前方に引き回したところで、続いてフリップダウンモニターの施工を致します。

ある程度位置決めをして

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屋根内張りのカットをします

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カットした内張りにあわせて木材をカットします

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カットした木材を梁に固定するのですが、ここでピンチ!

鉄が硬いと言われているボルボ、鉄板ビス、ドリル全てが利きませんimpact

何本のドリルの心が折れた事か・・・・crying

固定に1時間以上を費やし試行錯誤の末何とか完了

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続いて地デジチューナーの作業に移行します。

本体はナビの上に設置

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アンテナ線を処理していき

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完了です

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セレナ C26 カーナビ、バックカメラ、スピーカー、ウーハー、ETC取り付け

では翌日の作業のご紹介です、C25から外した部品群を取り付けていきます。

C26はお初の作業です。

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もちろんオーディオレス仕様です、外観は似ていますが、コックピットは大分デザインが違いますね!

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納車仕立てのピッカピカですshine

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まずはバックカメラからアプローチ

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ナンバーに挟み込むタイプのカメラですが目立たずいいですね!

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続いてウーハーの配線も前方に引き回していきます

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オーディオパネルを分解してきます、初めての車なので手探りです

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ナビの大量の配線も綺麗にまとめて行きます

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アンプ&チューナーユニットはシート下に固定

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ツイーター配線も同時に進めます

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ETCはブローブBOX内に設置、純正オプションもここに入れるようです

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外部入力用のコネクターとi-pod用のケーブルもグローブBOX内に設置してスマートにしました。

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前後スピーカーも入れ替えます、バッフルはそのままC25の物が使えます

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全て完了です、ダッシュボード上、モニターの裏側にセンタースピーカーも設置完了です。

外も日が暮れて真っ暗ですね

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セレナ C25 ナビ、カメラ、スピーカー、ウーハーetc 取り外し

引き続きのご紹介はC25セレナからC26セレナへ各機器の移植作業です。

内容は盛り沢山、C25から取り外した翌日に新車納車されたC26に取り付けをする2日間に分けての作業です。

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外すのは・・・センタースピーカー

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前後スピーカー

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ETC・・・

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ウーハー・・・

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バックカメラ・・・

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ナビゲーション・・・

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アルパインの旧型のナビゲーションなのでチューナー&アンプユニットがシート下に設置されていて配線も盛りだくさんです。

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これだけ外すと結構大変でした・・・

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翌日はもっと大変ですsweat01

エルグランド E52 カーナビ、バックカメラ、ヘッドレストモニター取り付け

こんばんわ、本日のご紹介は新型エルグランド E52の作業です。

横浜市鶴見区まで出張取り付けして参りました。

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新車卸したての、オーディオレス仕様です。

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まずはバックカメラからアプローチいたします

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ガーニッシュを取り外して、カメラを収める部分をカットします、薄くラインを入れたところをカットします

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カメラを仮固定して位置決めします

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リアゲートから車体側へ配線を通す時面倒なのがこのジャバラホース内を通す時です、最近の車はアフターパーツの配線が通りやすくなっているので比較的楽ですが昔は大変でしたwobbly

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いい角度で収まりました

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前周りのパネルを外して行きます

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E52のパネルを外すのは初めてですが、結構厄介です、ここまで外すかぁ~と言う程ほとんど全バラしです。

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カメラコントロールユニットはセンター下部に十分なスペースがあったのでこちらに!

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角度切り替えのスイッチは運転席の空きスイッチパネルに取り付けしました、見栄えも操作性も良いです。

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続いてヘッドレストモニターの作業とナビゲーションの配線をしていきます

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完成ですshine

ちなみにヘッドレストモニターですがE52はヘッドレストのシート内のシャフトの受けが『U字』状になっており本来取り付けることが出来ません。

出張作業と言う特性からグラインダーの様な機械を使用できない為一度お断りいたしましたが、今回お客様ご自身で予めカットしていただけたので取り付けが出来ました。

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30系 プリウス カーナビ、F&Rカメラ、HID取り付け

引き続きご紹介のお車は30系プリウスの作業となります。ご近所のお客様で川崎市中原区での作業です。

カーナビ、フロント及びバックカメラ、ヘッドライトへのHIDの取付けです。

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新車卸したての車です。

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バックカメラから始めて行きます、純正の取り付け位置に埋め込みます

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リアガーニッシュを外して設置します

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完了です

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続いてフロントカメラの取り付けですが、このアルミのブラケットはお客様が自作された物です!すばらしいshine

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このようにナンバーに共締めします

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フロントカメラも完了です。

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続いてナビゲーションに取り掛かります

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途中はスキップしまして完了です

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最後にHIDの施工に取り掛かります

中々取り付け位置に迷いましたが何とかバラストも設置できました

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完了です

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ちょっと見え辛いですね、ズームアップするとこんな感じです

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