Camera

こんばんわ、お久し振りのブログアップです、メルセデスVクラス（W638）にバックカメラ及びETCの取り付けです

町田市まで出張取り付けに行って参りました

まずはリアゲート裏をバラしていきカメラの配線を引き込みます、結構厄介です・・・

残念ながら構造上カメラを埋め込む事は出来ませんので貼り付けとなります

配線を室内前方に引いてきたらナビと接続ですが、W638は一度ナビを組み込むと配線が中で目一杯詰め込まれている為引き出すのがかなり困難です・・・しかし幸いなことにカメラを接続するチューナー部が別体のナビだったので外さずに済みました・・・よかったです

同時にETCの取り付けですがこれまた配線をナビ裏から取るのはかなり困難ですが、前オーナーの頃から付いていたと思われるリレー配線が裏から出てきたのでこちらを利用させて頂く事に！これまたホッとしました

引き続きのご紹介は日産のクルーから古いオンダッシュモニターの撤去、サンバーへは新たにインダッシュナビストラーダ、バックカメラを取り付け、クルーから外したオンダッシュモニターを後部座席用のモニターとして流用します。

川崎市中原区のご近所までお伺いいたしました

まずはコチラのオンダッシュナビの取り外しからです。ナビ本体はトランクなので後部までばらす必要が有ります

シートまで外していきます

古いナビなのでケーブル類の数がかなり多いですね・・・

続いてこちらのサンバーの作業に取り掛かります

カメラはお客様のご希望でルーフスポイラーに取り付け中に配線を通すのに結構手間取りました・・・

ナビも完成、ちょっと写真が暗かったですね・・・カメラもいい具合で写っています

クルーから外したモニターもブラケットを使用して取り付け完了です

引き続きのご紹介は初お目見えのプリウスα　（ZVW40W）です、約一ヶ月前の作業ですので納期が遅れていたのでようやく納車されたお車ですね！2ヶ月ほど前からメールでお客様と打ち合わせを重ねておりました

まずはバックカメラからアプローチ、今回トヨタ他車種用の純正バックカメラを流用したいという事で事前に調査を重ねてきましたが実車確認で施工する事になりました

カプラー形状が異なるので端子を外して事前に用意したプリウスにあうコネクターに変換します

最近のトヨタ車はリアゲート内まで純正用のカプラーが来ていますのでこちらで接続します。

この先はデッキ裏まで車体を這って来ていますのでＲＣＡ形状http://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.htmlに変換してあげれば社外ナビにも接続可能となります

続いてオーディオ周りのバラシにかかります、通常のプリウスとはデザインが違うので探りながらのバラシとなります

ステアリングリモコンの配線作業を致します

リモコン送信部は調整枠に穴あけ加工、ホットボンドで加工いたします

ナビゲーションの完成です

ＥＴＣは純正位置に設置

後部座席用モニターはセンターコンソールにビス止め、新車なので少々気兼ねいたしましたが、お客様の御指示でビス止めいたしました。

カメラは別車種専用の為物理的にかなり下方部しか写すことが出来ませんでしたが、バンパーの際を映す目的は果たせました

引き続きのご紹介はE46　３２０のﾂｰﾘﾝｸﾞのご紹介です

既設のパナソニックストラーダが搭載済みで海外製のバックカメラを取り付けます

ナビ本体部はラゲッジにありましたので比較的作業が楽になります

以前のツーリングの作業でも触れましたが、セダンよりも構造上配線作業は厄介です

設置完了です

角度も良い塩梅です

続いてHIDの取り付けです、しかし点灯時の写真を紛失してしまった為施工風景のみのご紹介となってしまいます・・・スミマセン

キットは練馬のGLOW社製です

ヘッドライトASSYを外して、バラストをステーで固定します

マルチキャンセラーも共締めして完了です

無事点灯してました・・・・

こんばんわ、昼間はあんなに暑いのに夜は湿気を帯びていない南寄りの風が心地よく意外と涼しく、節電には良いコンディションです。

では早速ですがメルセデスベンツの初代Vクラス　W638です。

内容は海外製モニター付きのDVDプレーヤー、地デジチューナー、バックカメラ、ヘッドレストモニター５基の取り付けです

まずはいつも通りバックカメラから開始します。

ナンバー固定ボルトの替わりに取り付けられる商品です

バック信号線と共にフロントまで引き込んだら一旦ここで他の作業に写ります

ヘッドレストモニターの配線を施工していきますがこのお車フロアのカーペット裏はほとんどスペースが無くコネクター等のカサバル部分を隠すのが大変です・・・

映像分配器や地デジのチューナーはセンター下部のコンソール奥に全てまとめます。

DVDプレーヤーをインストールして完了です。

ちなみにこのDVDプレーヤー後部にかなり大量のカプラー類が付いている為、ただでさえ裏のスペースが無いのでどんなに頑張っても1.5cmほど飛び出てしまいました・・・

1時間弱何度もTRYしましたがギブアップです・・・お客様にはご了承頂きました。

ヘッドレストモニターの配線が出たままですがこのような仕様なのですが、この後革調シートカバーを付けるそうで隠れてしまいますのでこれで完了です。

引き続きT-スタイルさんのお仕事です。

ハイエースワイドです、もう暗くなって来てます・・・

新車のオーディオレスです。

取り付ける商品はコチラ・・・盛り沢山です。

カロッツェリアのナビ『AVIC-HRZ990』、パナソニックバックカメラ『CY-RC70KD』、ALPINEフリップダウンモニター『TMX-R1050S』と専用取り付けキット『KTX-Y700VG』とETCです。

まずはバックカメラからアプローチ、このカメラはどうやら最新モデルのようです、ちょっとコンパクトになりましたね！

続いてフリップダウンモニターに取り掛かります

キットの指示に従い作業を進めます。

全ての配線がいよいよセンターに集まってきました、もう少しです

ナビゲーションも完了、バックカメラの画像も問題なく映っています

ETCとフリップダウンも無事動作確認です。

こんばんは、今日はものすごい暑さでしたねぇ、外仕事の私には辛いですがまだまだこれからが辛い時期です泣き言は言ってられないですね。

では本題ですがｈ保土ヶ谷区のハイエース専門店T-スタイルさんからのご依頼で200系ハイエースワイドの作業です。

新車の未登録車ですね

取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの楽ナビ『AVIC-HRZ880』、パナソニックのバックカメラとETCです。

いつものようにカメラからアプローチ

リアガーニッシュを切り込み加工して埋め込みます

なびのｔ取り付けも完了

カメラの画像もこの通りです。

ETCはグローブBOX内に隠し取り付けしました

引き続きのご紹介は練馬のCar shop GLOWさんからヘルプ要請の御連絡を頂きました。

ポルシェ９１１　996型、既設のナビゲーションを取り外し、ナビゲーション、バックカメラ、ヘッドライト＆FOGにHIDの取り付けです。
長い一日が始まります

ワイドボディのキットが付いていて迫力満点ですね～

取り付けるナビゲーションはコチラカロッツェリアの最新機種で『AVIC-VH09CS』http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/index.html

詳しく把握していない為多少認識違いが有るかもしれませんが、次世代のナビでクルーズカウンターと言う機器が同梱されており、室内に設置するフロントカメラで取り込まれた映像をナビの案内画面と合成することによりよりリアルな案内が出来るそうです。またドライブレコーダーのような役割も果たすようです。

ではまずは既設のナビを取り外す作業から開始します、古いメインデッキとインダッシュモニター、フロントトランクにはDVDナビ本体・・・ちなみにGPSやTVのアンテナはリアに設置されています・・・これは大変手間が掛かります

古いナビなので配線は盛りだくさんです・・・外しだけで2時間ほど掛かりました

２ラウンド目はバックカメラ『ND-BFC200』から取り付け開始、リアエンジンなので通常の車よりも配線作業に気を使いますし手間も掛かります。

続いてナビゲーションのメインの作業に移ります、９９６にこのレイアウトで１DIN＋１DINをつけると結構配線作業に手間取り非常に時間が掛かります。しかもカロッツェリアは配線多いです

これが先ほど触れたクルーズカウンターです！

これは調整している画面で見辛いですが前方を映し出しています

バックカメラも無事動作しております。

ナビゲーション完了です朝から初めてここまでで8時間掛かりました・・・まだ続きます。

３ラウンド目はHIDです。

フォグのほうはバーナー組み込みが結構大変です

ヘッドライトLoは５５W・８０００K　左右単独でリレー、フォグは３５W・８０００K左右一体型リレーを使い電源を安定させます。

完了です・・・なんだかんだで12時間コースでした

こんばんわ今年ももう6月に突入ですね！あっという間です

では本日のご紹介は、Cクラスワゴン　Ｗ２０３前期型です。横浜市港北区まで出張取り付けに行って参りました。

取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの楽ナビAVIC-MRZ99とバックカメラＮＤ－ＢＣ４です。

まずはバックカメラから開始いたします

ヒンジ部のジャバラホースの通りが渋そうでしたが、意外とすんなりと進み・・・

まずはバックカメラ取り付け完了です。

続いて純正ナビを取り外して行きます。

ついでに使えなくなるＣＤチェンジャーを取り外して、既設のＥＴＣをグローブＢＯＸ内へ移設する作業を同時進行で進めます。

ＣＤチェンジャーを抜くと穴が開いていたのでここを利用してＥＴＣの配線を引き込みます

ついでなのでi-Pod 用のコネクターもグローブＢＯＸに引き込みスッキリさせます。

そしてナビ取り付けも完了です

引き続きのご紹介はシボレークルーズです。作業内容は既設の純正ナビにバックカメラを接続いたします。

川崎市多摩区まで出張取り付けして参りました。

取り付ける商品はこちら『ナビ男くん社』のちょびカメです。ナンバープレートの留めビスに共締めする商品です。

ガーニッシュに埋め込めない車にはもってこいですね！

まずはリアゲート内張りを剥がして、カメラ配線を引き込みます

毎度の事ながらジャバラホースの通しで少々手間取りながら何とか通りました。

カメラはこのように固定されています。

最終確認をして問題なく完了です。１時間程で終了しました。