事故率を大幅に軽減できる必須アイテムです、バックカメラは勿論、昨今ではフロントカメラ、サイドカメラの取り付けも一般的になってきております。
サイドカメラの取り付けは高度且つ繊細な技術が必要ですがもちろんお任せください。
フロントカメラやサイドカメラに対応していないナビゲーションでもマルチカメラアダプターなどのアフターパーツを利用する事で映し出すことも可能になりました、また純正ナビゲーションのカメラを社外ナビに接続、純正ナビに社外ナビを接続するなどもアフターパーツを利用する事で可能になります。
所要時間1時間~
引き続きのご紹介はAQUA(アクア)へバックカメラとミラーモニターの取り付けです
取り付ける商品はこちらです
お客様のご希望でリアウイング内のハイマウントストップランプに設置する事になりました
オーディオレス仕様のまだ新車です、オーディオうらから電源を取り出します
完成です
引き続きのご紹介はハイエース専門店のTスタイルさんからのご依頼で、新車ハイエースにナビゲーション&バックカメラの取付です
保土ヶ谷区までお伺いいたしました
取り付ける商品は、コチラカロッツェリアの『AVIC-ZH07』とパナソニックのバックカメラです
まずはバックカメラからアプローチ、内張りを剥がして取り掛かります
リアガーニッシュに切り込みを入れて埋め込みます
配線を前方に引き回すと、いよいよナビゲーションの施工です
アンテナ、マイクをウインドウに設置して
完成です
バックカメラもこのとおりです
引き続きのご紹介は50系エスティマの純正メーカーオプションナビ&前後カメラ&フリップダウンモニターから全て社外に交換したいとのご相談を頂きました。
このお車はパノラミック・スーパー・ライブ・サウンドシステムと言う純正で外部アンプが搭載されている特殊なシステムの為一筋縄では行きません。十分下調べをしたうえでご依頼をお引き受けいたしました。
助手席下にあるのが純正外部アンプです
フリップダウンモニターの取付け構造を分析しながら社外フリップモニターの取り付け方法の作戦を練ります
元々付いているので多少は楽ですがやはり社外を付けるとなると簡単にはいきません
木材を使用してベースを作ります
横から見るとルーフライングと『面一』になりました
モニター付属のブラケットを木材に打ち込み
完了です
続いてリアカメラ、純正カメラのブラケットを組み合わせて取り付けました
出面も問題ありません
前方へ配線を引き回して続いてフロントカメラの施工です
フロントグリル内に収まっているカメラと入れ替えました
純正とはサイズが違うので木材で調整し水対策で木材をブチルゴムで覆いました
完成です
続いて本題のナビです、AVIC-ZH99CSクルーズカウンターの付いているフラッグシップモデルです
クルーズカウンター用のフロントカメラはミラー裏へ!
ものすごい数の配線をセンターへ集中させます、アンプへの信号配線を割り出すのにかなり時間を要しましたがなんとか分析完了
仮接続をして確認します
i-PodケーブルはグローブBOX内へ設置
全て完了です
引き続きのご紹介はトヨタ ルミオンにナビゲーション&バックカメラの取り付けです
調布市に出張取付にお伺いいたしました
まずはバックカメラから開始です、リアゲート内装を外して配線を這わしていきます
リアガーニッシュ内に埋め込むことが出来る車は極力対応しております
続いて、ナビゲーションの作業です、オーディオレス車です
時間がなかったので完了後の写真しか残っていませんでした・・
こんにちは、本日のご紹介はBP レガシイにナビ及びバックカメラの取り付けです、大田区まで出張取り付けにお伺いいたしました
純正OPでパナソニックストラーダがインダッシュ風にモニターが埋め込まれていますのでまずはこちらの撤去から始めます
パネルを開けるとこのようにオンダッシュモニターがステーで固定されており、インダッシュ風になります
撤去が完了してバックカメラから作業開始です、リアガーニッシュを外して埋め込むための切り込みを入れます
リアゲートには配線を通すためにホールソーで穴を開けます
ナビはこちらカロッツェリアの『AVIC-VH99CS』 クルーズカウンター付モデルです
クルーズカウンターのカメラはミラー裏に設置
完成です
バックカメラも綺麗に埋まりました
引き続きのご紹介はE50 エルグランドにバックカメラと小型のオンダッシュモニターを取り付けます
リピーターのM様のご依頼で川崎市宮前区迄出張取り付けにお伺いいたしました
まずはリアガーニッシュを外して・・・
カメラを埋め込むためにガーニッシュをカットしていきます、このように物理的に可能であれば極力埋込みに対応いたします
輸入車は出来ないことが多いです
カメラをゲート側につけて、角度をある程度決めてしまいます
ガーニッシュを戻すとこのような感じです
配線を室内に引き込みモニターの配線を施工して完了です
引き続きのご紹介は170系クラウンにカメラ&ミラーモニターの取り付けです
リピーターのT様から御連絡を頂き横浜市瀬谷区に出張取り付けにお伺いいたしました
まずはトランクリッド裏の内張りを外して配線を通していきます
ボディに合わせた白いカメラですので外観を損ねません
リアシートを外して配線を引き回します
ミラーモニターを取り付けて完成です
引き続きのご紹介はリピーターのT様からのご依頼でMOVEからE39にナビの移設と同時にバックカメラを取り付けます
稲城市まで出張取り付けにお伺いいたしました
以前弊社で取り付けをしたMOVEからナビを外します
外したナビはパナソニックの『CN-HW851D』です
こちらのE39に取り付けます
こちらのお車は純正のオーディオ仕様です。
純正のオーディオを外し周りのパネルも一切外してしまいます。
一旦バックカメラの作業に移ります
カメラ配線はトランクルームを通り室内に這わせます
カメラはこのような感じで取り付けます
ナビ作業の途中を省きますが専用の取り付けキットを使用して完了です
引き続きのご紹介はE46にPNDとバックカメラの取り付けです、川崎区まで出張取り付けにお伺いいたしました
まずはバックカメラから開始いたします、リアガーニッシュを外します
取り付けるのはカッロッツェリアです
今までE46は埋め込んだことはありませんでしたが、かなり手間の要する加工となりました(通常よりも工賃がUPしてしまいます)
続いてPND(ポータブルナビ、Air Navi)を施工いたします、A/tackさんのステーを使用して取り付けます)
完成です
引き続きのご紹介は日産TIDA(21年C11)にカーナビとバックカメラの取り付けのご紹介です
横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの『AVIC-MRZ77』です
まずはカメラの設置から開始いたします
このお車はガーニッシュ内に隠せない構造ですので貼り付けます
配線が車内前方にきたらナビの作業に取り掛かります
MRZ77はワンセグモデルですので配線類も少なく比較的簡単に施工が進みます
i-podコネクターとETCは上部BOXに設置
完成です