Drive Recorder

今回のご紹介はプジョー508 セダン R85G06型 2019年モデル に前後にそれぞれ独立したドライブレコーダーの設置です逗子市へ出張取付にお伺いいたしました

ユピテルSN-SV60cを2個前後各々取り付けます

シガーソケット給電タイプですのでエーモンのシガーソケットのメスが前後2個分必要なので予めご用意いただきました

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=3481

まずはリアから開始です、シガーソケットの為フロントからリアへ配線を引いてきます

フロント施工ご一緒に電源確保して完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

本日のご紹介はフェラーリ458 スパイダーで前後ドライブレコーダー、レーダー取付で東京都中野区へ出張取付にお伺いいたしました、流石にフェラーリの案件は今まででも3台位しか無く手探りしながらの施工です

取り付ける商品はコムテックのZDR026

レーダーはユピテルのGS203です

まずはAピラーカバートップのパネルを外します

電源はステアリングコラム下のヒューズボックスから取得します

最新のドイツ車に比べたら電気的には複雑では無いようです

完成です

今回前後ドライブレコーダーですがお客様のご意向で本来後部へ付けるカメラはフロントガラスに後ろ向きで取り付けましたのでその点では比較的施工が楽でした

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今回のご紹介はプジョー508へフロントドライブレコーダーと純正オプションのカロッツェリアナビのTVキャンセルの作業で川崎市川崎区へ出張取付にお伺いいたしました

最近のプジョーはインパネ周りは分解が難しそうです…いづれにしても電気的にも進化してしまいオーディオ裏からは電源は取得できないのでばらす機会は余り無いと思います

取り付ける商品はユピテルのSN-ST50ｄフロントのみのドライブレコーダーです

最近のプジョーはオプションで既製品のナビの設定がありカロッツェリアがこの個体にも付いています

今回このナビのTVキャンセル作業と同時にこちらからACC電源を取得します

ドライブレコーダーもOKです

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本日のご紹介はJEEP GRAND CHEROKEE（ジープ グランドチェロキー）WK2型に前後ドライブレコーダー、レーダー取付で城南モーターサービス様の請負い作業で東京都世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

前後ドライブレコーダーはコムテックの360°＋リアカメラモデルHDR360GW

レーダーはコムテックのZERO 707LV

いつも通りリアカメラから開始です

カメラ線がフロントまで来たら電源の取得です、センターコンソールを分解すると既存のETCへの電源取得跡が有りそれに倣い取得しました

完成です

レーダーも完了です

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今回のご紹介はROVER DIFENDER 110（ローバー ディフェンダー110）へリアゲートソフトクローザー、リアゲートスイッチ、レーダー、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの取付です

綾瀬市の磨き屋プログレッシブ様からの請負い作業となります

今回のご紹介はポルシェ911 991型となります、純正クラリオンナビから社外ナビ、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー、ETC入れ替えの作業で東京都足立区へ出張取付にお伺いいたしました

こちらの純正クラリオンナビから入れ替えます

取り付けるナビはKENWOODのMDV-M809HD

ETCも連動タイプのETC-N3000、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーはALPINEのDVR-DM1000B-IC

純正のクラリオンカメラが付いている場合はデータシステム社製のカメラアダプターRCA004Hを使ってRCA形状に変換します、元々はホンダ車用ですがクラリオンナビも共通です

今回KENWOODのナビの為カメラコネクターを更にKENWOOD専用形状に変換する為CA-C100が必要になります

つまりクラリオン専用形状から→一般のRCA形状→KENWOOD専用形状へと2回変換します

また991はフロントトランクに純正別体アンプがありそこから各スピーカーを鳴らしています

その為KENWOODのアンプ出力から純正アンプへの組替をする為オプションのKNA-17AVをご用意いただきました

純正クラリオンナビ背面です

配線の割り出し、組替作業を行います

地デジアンテナ線、GPSアンテナを施工、マイクはクラリオンのサイズと合うためそのまま使いました、ステアリングコラムに隠されているので見栄えが良いです

同時進行でデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーも設置

ETC入替でグローブBOX内にある純正のブラケットをやや無理やり気味に再使用して取り付けました

ラジオアンテナの変換は専用形状のケースと初めからJASOの場合の2種類があり開けて見なければ分からないことが有り作業当日販売させて頂いております

完成です

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今回のご紹介はポルシェ911 996型へ純正オーディオから社外ナビ、バックカメラ、前後ドライブレコーダーの取付です　東京都町田市へ出張取付にお伺いいたしました

真っ赤な996型はあまり見たことが無く新鮮で格好良かったです

純正オーディオままの個体も割と目辛いしいのではないでしょうか

フロントトランクに純正アンプ、CDチェンジャーが備わっています

まずはバックカメラ作業でクウォーターパネル内装を脱着します

バックカメラはナンバー灯脇に切り欠きを入れて引き出します

同時進行で前後型ドライブレコーダーのリアカメラも施工

続いて今回2DINナビ化する為に全て一度撤去します

参考写真として純正オーディオの裏面です

デッキ上面にある純正オーディオピンアサインです

996型は前期と後期でアンプバイパスのやり方が異なります、後期はアンプへの信号線が光ファイバー線の為、フロントトランク内純正アンプ撤去してスピーカー線の引き直しを致します

ドライブレコーダー本体を設置

完成です

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今回のご紹介はリピーター様の会社の方をご紹介いただきTESLA(テスラ）モデル3へデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの取付で横浜市都筑区へ出張取付にお伺いいたしました

こちらが取り付ける商品です

まずはリアカメラからですがモデル3はリアガラスとルーフガラスが一体式の為境目が無く、室内では無く社外ナンバー枠への取付となります

配線を蛇腹ホースを介して室内へ

ナンバー灯の脇に切り欠きを入れてカメラ線を車外に設置

配線を前方へ回します

今までモデル3は4台～5台実績が有りますが1台だけ2022年モデルの個体だけいわゆるACC電源が見つからず常時電源が入るか別途スイッチを付けて任意で切る方法しかない事が有りました、今回はACC電源は有りました

https://www.shttps://www.sunrise-garage.net/blog/4098/unrise-garage.net/blog/4098/　2022年モデル記事

完成です

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引き続きのご紹介はVW ゴルフ トゥーランへブラケット方式ヘッドレストモニター、AVインターフェース、デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーの取付で埼玉県三郷市へ出張取付にお伺いいたしました

お見積り時のご相談内容が後部座席にモニターを設置してFireTVを見れるようにしたいとの事でした

純正システムにAVインターフェースを取付してAVインターフェースにFireTVやスマホを入力接続、AVインターフェースから純正モニター及び後部モニターへ出力と言う仕組みとなります

ご用意していただいたAVインターフェースはAIT-VWDP-AIO-TC　ナビ男くん社の商品だと思います

商品名はDojyoshaTV　『同乗者TV』と言う事ですね

純正モニターを抜いてAVインターフェースのケーブル類を施工していきます

アームブラケット式ヘッドレストモニター左右を設置して完了です

カメラが悪ピントが有っていない写真が続いてしまいます申し訳ございません

続いてセルスターのデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーのリアカメラから開始します

オプションの別体式フロントカメラモニター本体を設置します

デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー完了です

カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

今回のご紹介はボルボ XC60へ前後型ドライブレコーダー、ドライブレコーダー用サブバッテリーの取付で城南モーターサービス様の請負い作業で世田谷区へ出張取付にお伺いいたしました

ドライブレコーダーはCellstar のCS-361FHTです

まずはリアカメラから開始です

カメラ線がフロントへ回ったら電源関連の作業ですが今回はドライブレコーダー用のサブバッテリー

iCELL https://ikeep.co.jp/の作業を進めます

幸シート下に設置が出来そうです、特にパワーシート車はシート下にクリアランスが無い為ラゲッジルームに設置することが多いです

ヒューズBOXから常時及びACC電源を取得します

インジケーターがあり問題なく電源が供給されていることを確認、配線をまとめてシート下に設置します

このバッテリー固定ブラケットの穴などが一切なく付属のマジックテープでの固定のみの為シート下は問題ありませんが、ラゲッジルームの場合は厄介です

完成です

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