NISSAN (ニッサン)

こんばんわ、本日のご紹介のお車はＥ５０　エルグランドです。

横浜市磯子区まで出張取り付けして参りました。

既設でオンダッシュナビゲーションと１ＤＩＮのＣＤデッキが付いていましたのでまずはそれを外す所から始めます。

少々妙な配線の取り回しで、普段分解しないところまでバラすはめに・・・時間が掛かってしまいました。

外しで多少時間が掛かったものの、取り付けはスムースに進み

完了です。地デジが見れるようになってお客様も喜んでいらっしゃいました。

引き続きのご紹介はＣ３５ローレルの既設のナビゲーションからナビゲーションとＤＶＤの組み合わせに入れ替えです

むか～しＣ３３　ローレルのドリ車を所有していた事がありました、ナンバーは取得せず、サーキットだけで遊んでいただけなので本格的では有りませんでしたが、楽しかったですね～たまにはマニュアル車乗ってみたいです。

さて本題です。既設でＡＤＤＺＥＳＴのインダッシュナビが付いています

まずは外して行きます

続いて取り付けに掛かります。

ナビは珍しい機種ですが、パナソニックのＣＮ－ＨＤＸ７３０、インダッシュモニターとＨＤＤナビが１ＤＩＮの中に収められている機種です。

ＡＶ機能はＴＶのみなのでヘッドユニットが別途必要のなので海外製のＤＶＤプレーヤーと組み合わせて取り付けます

ＤＶＤプレーヤーはミニモニターが付いているタイプで前面パネルが１ＤＩＮよりも大きいので、パネルが収まりません

このようにパネルをカットして加工しました

完了です、取り付けた感じはこのようになりました

拡大するとこのような感じです。

引き続きのご紹介はデュアリスにバックカメラとミラーモニターの取付けです。

このお車は純正でナビとバックカメラは付いているのですが、それとは別に常時ミラーモニターでバックカメラの映像を見たいと言う事で純晴雨とは独立してつけます。

ミラーを先に固定して、配線をピラーから下まで下ろしてきます

続いてバックカメラですが、このカメラは無線タイプで映像発信機と受信機がそれぞれあって室内で飛ばします

この四角い物体が受信機です。

カメラは車外ではなくリアゲートの内窓、つまりガラスの内側に固定して外からは見えない様にしたいということ、最終固定はお客様のお好みで、と言う事でしたのでお任せいたしました

 今回ご紹介のお車はＹ３３シーマに中古のヘッドライトＡＳＳＹ、素人さんが加工したものと思われるイカリング＆ＬＥＤ仕様です、さらにＬｏビームとＦＯＧランプをＨＩＤ化します。

商品はこれです、バルカンタイプの形状やＬＥＤの電飾が駆使されています

まずはヘッドライトを外して行きます

ＦＯＧも外して同時進行で作業を進めます

電飾の配線をポジション球に連動したりウインカーに連動したりと配線が沢山有りました

始めたのも遅いのですが、大分暗くなりかけてましたが無事終了

かなり明るいですね～青味もかなり出てます

イカリングは室内までスイッチを引き込み切り替えで色が『白』と『青』に切り替わります

ポジションとウインカーもＬＥＤで目立ち度抜群です

こんばんは、今回のご紹介は33ＧＴ－Ｒです。大田区まで出張して参りました。

純正のキーレスが壊れてしまったと言うことで、キーレス、セキュリティなどで有名なコムエンタープライズさんhttp://www.auction.or.jp/cep.htmlのキーレスキットとオートミラー格納キット、そしてポータブルミニゴリラの取り付けを行います

コムエンタープライズさんの商品取り付け協力会社として掲載して頂いておりまして、そちらから御依頼頂きました。

まずは、ドアパネルを外して行きます

ほとんどの日産車は運転席ドアのロックノブを後付けアクチュエーターで強制的に動かしてあげると他のドアロックノブも連動します。

スカイラインはアクチュエーターの取り付け位置がとても良い位置が見つかり、スムースに作業が進みました。

動きも問題ありません

続いてキーレスキットとオートミラー格納キット本体を平行して配線していきます

ポータブルナビの配線も含めて、作業するのでセンターパネル類を外して行きます

運転席アンダーパネルに並べてオートミラー格納キット本体とキーレスキット本体を設置します

このようにミラースイッチの配線を切断してキットと接続して、キーレス、ミラー格納の配線が完了。

結果が写真に残せないのが残念ですが・・・そのうちYou Tubeを利用して見れるようにしてみます

ミニゴリラも完了です配線は電源を裏から取って配線を極力隠して、見栄えを良くしました

こんばんわ、今回のご紹介は新型エルグランドです。オーナー様から納車前にディーラーさんにて施工して欲しいということで川崎区まで出張して参りました。

カッコいいですね！ライダーだと思いますが、ホイールも既に変えてありました。

作業内容はヘッドライトの純正ＨＩＤ　Ｌｏ　＆ハロゲンＨｉ　＆　ＦＯＧを全て５５Ｗ化する作業です

ＦＯＧは本来５５Ｗ化は室内が狭い為、熱の関係上好ましくないのですがお客様の強いご要望でフル５５Ｗ化です。

まずはバンパーの脱着は必須なので外していきます。

もちろん初めての車なので外し方も探りながらです。

ヘッドライトＡＳＳＹを外して

５５ＷキットＨｉ　Ｌｏ両方を取り付けていきます

純正のバラスト（右の丸いほう）は外すと大きな穴が開くので蓋代わりにそのまま残します

ついでにポジション球を交換しますが、今回初めてこんな商品があることを知りました！

ＬＥＤではなく蛍光灯です！！！

良く出来てますねぇ～もちろんこれだけを挿しても点灯はしません

家庭用の蛍光灯と同じようにスターターのようなＢＯＸも取り付けます

続いてＦＯＧへの施工です

バラストの位置も水の通りを考慮して取り付けます

全て取り付けが完了してバンパーを戻して完了です。

さすがにフルＨＩＤ５５Ｗ化は明るいです！

ＦＯＧの横の黒いカバーの部分にデイライト的な意味合いでＬＥＤテープを取り付けました

作業は半日掛かりました

こんばんわ、今回ご紹介のお車は写真がほとんど残っていないため、見ごたえがありませんが、アップさせていただきます

エルグランド　Ｅ５０　バックカメラの取付けです。

内装を外してカメラの配線の通り道を確保いたします

残念ながらこのお車はリアガーニッシュ内に隠す事がスペース的に難しいので単純に貼り付けるだけの施工となります

完成しました

配線はリアゲートと車内とを繋ぐ純正の配線類の通り道と同じところを通しますので一切配線は見えません。
（※一部の車種でゲート～車内間のジャバラホースを通す事が出来ない事も御座います）

こんばんわ、本日のご紹介はＴＩＤＡへＫＥＮＷＯＯＤカーナビとヘッドレストモニターの取付けです、横浜市西区まで出張して参りました。

オーディオは純正のままです。

この車パネルの外しが少々厄介なんですが、長年の経験で絶妙な力の入れ具合で外して行きます、でも緊張はします。

先にヘッドレストモニターを取り付けて配線をセンターまで引いてきます

ナビの取り付けも引き続き完了です

こんばんわ、今回ご紹介のお車は、Ｍ３５　ステージアです。

純正のＡＶシステムに外部入力で地デジチューナー、ＤＶＤデッキ、バックカメラを3つ入力します。

その為各々をセレクターで切り替えて純正システムに入力してあげます。

このとき便利なのがデータシステム社のオートＡＶセレクターです。http://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.html

これは使用頻度の高い機器を決めて、例えば地デジを通常見るようにして、次に使いたいＤＶＤデッキに電源を入れると自動で切り替わる仕組みです。またバックギアに入れるといづれの画面の時でも自動でバックカメラに切り替わると言う便利なパーツです。

但し純正のＡＶシステムがＡＵＸになっている時のみバックギアの画像が見れるのでラジオやナビ画面の時は映りませんのでお気をつけ下さい。

さて、作業の続きですが、ついでにＴＶキャンセラーを取り付けます、これをつけないと折角の地デジやＤＶＤも走行中見れません。

純正の機器はグローブＢＯＸを外した上側です、写真はしたから見上げるように撮っています

続いてＵｎｉｄｅｎの地デジチューナーを取り付けていきます

チューナーは助手席足元に埋めます

ＤＶＤデッキはグローブＢＯＸ下に吊り下げました

バックカメラがこれまたかなり厄介な構造で通常の車の2倍くらいの時間が掛かってしまいましたが何とか完了

無事全て終了、純正のポップアップモニターに映っております

こんばんわ、今回ご紹介のお車はＫ１３　新型マーチへカロッツェリア楽ナビとチューンナップウーハー、前後ドアスピーカー取り付けです。

横浜市港北区まで出張して参りました

初めての車ですが、写真なんかでみるより意外と大きく見えました、室内もなかなか広くて快適そうな感じです。

オーディオレスの状態です

お初の車なので探りながらパネル類をバラしていきます

まずはウーハーからアプローチしてシート下に設置しました

続いてナビゲーションも完了。写真には残せませんでしたがＥＴＣも同時に取り付けました。

ツイーターはダッシュボードの両端に置きましたが結構このツイーター大柄です

最後に前後ドアのスピーカーを交換して完了です