引き続きのご紹介はC25セレナにフリップダウンモニターの取り付けです、横浜市保土ケ谷区へ出張取り付けです
海外製のモニターですのでワンオフでの取り付け作業です（モニターに寄ってはALPINEのキットを流用できます）
まずはルーフライニングをめくって『梁』の位置を確認します
位置決めしたらマーキングをしてルーフライニングをカットします、それほど隙間がないので木材等のベースは不要のようですが
梁の形状から少々取り付けに苦労しました
オーディオコンソールのパネルを脱着します
モニターの配線を引き回してきて純正のナビと接続しますが・・・
問題発生、純正ナビはクラリオン製OEM製品なのですが、オプションで必要なAVカプラー（映像出力や入力がまとめられたカプラー）
が一般販売ナビとは形状が違うようで接続不可・・・
純正ナビでは例え一般販売品と同じ形状、見た目でもコストダウンなどの理由から異なることがあります
このナビはあくまで推測ですが入力カプラー形状は違う物の日産で入手可能ではないかと判断。
とりあえず私の車から映像を入力してモニターに映像が映ることを確認してお客様ご自身DIYに慣れているそうで後日自分でカプラーを接続すると言うことで引渡しとなりました
こんにちは、本日のご紹介はY50フーガです、リピーターのK様から3台目のご依頼で横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品は前後のスピーカー及び純正バーナー交換です
フロントはALPINE セパレートスピーカー 『DDL-R170S』
リアは同じくALPINEのコアキシャルスピーカー『STL-17C』です
まずはドア内張りを外します、純正でデットニング的なパネルが施されておりますね、流石高級車です。
先にツイータを付けます純正のツイータの所に差し替えで取り付けますが意外にも特に加工もなく上手くハマリました
続いてドアウーハー部です、必ずインナーバッフルをご用意ください、必ずしもスピーカーのメーカーと合わせる必要はありません、日産車ようであれば大丈夫です
リアも同様に内張りを外します
スピーカーをバッフルに固定して完成です
続いてHID純正バーナー交換です12000Kです
まずはジャッキアップします
インナーフェンダーを脱着しなければバーナー交換できません
純正と差し替えて完了です
引き続きのご紹介はC25セレナです、既設純正ナビゲーションから新規カロッツェリアAVIC-MRZ009へ入れ替え、それに伴い純正バックカメラを再接続
フリップダウンモニター、車速ドアロックキット取り付けです、川崎市多摩区へ出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はこれらです
純正ナビの状態です
まずはフリップダウンモニターから取り付け
少々独特な構造のフリップダウンだったため極力ルーフライニングのカットを少なくしました
ケーブルをAピラーまで引き回します
続いてセンターパネル分解、純正ナビも撤去いたします
グローブBOXも撤去して配線をきちんとまとめていきます
純正のバックカメラは社外ナビには基本的にはつきません、そこでデータシステム社製のリアカメラ接続アダプター『RCA004H』を使用して
再起動接続します、ナビの機種によって適合型番が異なりますのでお気を付けください
ナビゲーションが完成です
フリップダウンも完成です
バックカメラもこの通りです
最後にコムエンタープライズ社製 『車速ドアロックキット』 http://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm03
の取り付けです、走り出すと自動でドアロック、停止サイドブレーキを引くとドアアンロックとなる便利品です
引き続きのご紹介です、某法人様の２次受けでドライブレコーダーの取り付けのご依頼をいただきました、同内容で多数の台数のご依頼の為
まとめてご紹介となります
電源の取り出しの為オーディオ周りを分解
機器はSECOMさんの開発商品です
緊急録画ボタンです
同様にADバン
続いてアクティ
こんばんわ、本日のご紹介はF50シーマにカーナビを増設する作業です。横浜市港北区に出張取付にお伺い致しました
取り付ける商品はこちらですALPINE製1DIN＋1DINナビ『IVA-D310J』です
純正のマルチナビが付いているので取り外すことはできませんのでBEAT SONIC製http://www.beatsonic.co.jp/
サウンドアダプター『AOK-17E』を使用して増設いたします
ナビ本体はグローブBOX純正ナビ本体の横のスペースを利用してインストールすることにします、モニター部は純正デッキ下部と差し替えてインストールです。
モニター部を分解してアダプター接続をします
グローブBOXを分解して・・・
このように設置いたします、汎用ステーで試行錯誤アイデア勝負です
モニター部はこのような感じですがもっと上にレイアウト出来ると良いんですが仕方ないですね・・・
引き続きのご紹介は、C25セレナです、横浜市港北区に出張取り付けにお伺い致しました
取り付ける商品はこちらです、ジャッキアップしてしたからのアプローチです
バラストにはステーを予め組んでボルトで固定いたします、水平面であれば問題ありませんが垂直面に両面テープで貼り付ける適当な業者さんもいますので気をつけてください
続いてテールランプASSYの交換です
こちらはボルトを外して単純に差し替えるだけです
引き続きのご紹介はP12プリメーラのHID交換です、東京都品川区に出張取り付けにお伺い致しました
バンパー脱着をしなければ取り付け不可です
既設のHIDと交換いたします
新規のバラストも水周りを考慮して設置いたします
完成です
引き続きのご紹介はE51エルグランドにカーナビ取付のご紹介です、川崎市多摩区の業者様からご依頼いただきました
純正のナビ＆オーディオシステム車です
取り付けるナビはこちらパナソニックのストラーダです
地デジチューナーはシート下に設置
映像を純正VTR入力に接続して純正モニターにTV画面を映しています
ツインモニター車なのでフリップダウンにも映っています
引き続きのご紹介はM35ステージアにナビ取付と後部座席用のモニターの取付のご紹介です
純正のポップアップモニター付きナビゲーションがついています。
今回純正のポップアップモニターにも新規ナビのDVDやTV映像を映したいとのご希望ですのでまずは後部ラゲッジ内に埋まっているアナログTVチューナーに予め用意して頂いたAUXコードhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.htmlを接続してフロントまで這わす作業から開始です。
ケーブルを引き回したらこんどはいよいよナビの作業を開始いたします
M35はパネルの脱着点数が多く大変です
ここまでバラバラにしなければならないのです・・・
途中の作業写真は飛び越えて、完了写真となります
地図はナビ画面で、TVはポップアップモニターに映すことで同時に見えるので便利ですね！
後部のモニターも設置して完了です
引き続きのご紹介はインフィニティQ45です。横浜市旭区迄出張取り付けにお伺いいたしました
これまた懐かしいですね、非常にバブリーな車です。
私の父が当時乗っておりました、当時免許取りたてで運転をさせられたりして怖かった思い出があります
作業内容はエンジンルームからのバッテリー直電源を室内に引き込むだけの作業です、割高な工賃となってしまいますがこのような作業だけでも承ります。
車種によってこの引込みの難易度は異なります
水周りを考えてコーキング材も塗っておきました
完成です
