引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです
ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました￥
まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです
なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね
バラストはヘッドライトの奥に設置をします。
引き続いてフォグのほうに取り掛かります
アンダーグリルを外します
フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします
バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。
バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。
完成です
ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです
引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです
ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました
まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです
なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね
バラストはヘッドライトの奥に設置をします。
引き続いてフォグのほうに取り掛かります
アンダーグリルを外します
フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします
バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。
バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。
完成です
ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです
引き続きご紹介のお車は１０系WISHへカロッツェリアサイバーナビ、バイザーモニター、ウーハー取り付けのご紹介です。
ご近所の川崎市高津区へ出張して参りました。
既設で社外のデッキが付いていますので取り付けキットは不要です
途中の写真がありませんのでいきなりですがナビの取り付け完了です
モニターがせり出し式なので非常に見やすくていいですね。
続いてバイザーも完了
ウーハーはリアシートの真ん中に設置しました
こんばんわ、今回ご紹介のお車はホンダドマーニ（MB4)へナビゲーションとバックカメラの取付けです
先日ヘッドライトへFOGの取り付けの作業をしたお車で、再び御依頼頂きました。有難う御座います
八王子までお伺いいたしました
まずはバックカメラから施工します
リアから配線を引き回してきますのでリアシートなど全て外して行きます
このお車は構造的に残念ながらリアガーニッシュ内にカメラを埋めることが出来なかったのでこのように通常の取り付けとなります
カメラの配線がフロントまで回ってきたら、いよいよナビゲーションの取付けです。
既設で社外のCDデッキが付いていましたので、キットは不要で交換できます
コンソール類を分解します
この頃のホンダ車は特に分解部分が多く大変です
完成ですナビはカロッツェリアのAVICーMRZ77です
こんばんわ、本日ご紹介のお車はCR-V (RE3)へパナソニックストラーダとバックカメラの取り付けのご紹介です。
お得意様のS様で乗換えと言う事で久々にお呼び頂きました。有難う御座います。
既にイクリプスのナビが付いていますので交換作業となります
先にバックカメラの作業から取り掛かります
リアガーニッシュにカメラを埋めるための切り込み加工をして取り付けます
綺麗に埋まりました。
続いてナビの交換作業に取り掛かりますが・・・大変な状況に！
ナビを外してみると配線が切りっぱなしで雑に接続されていて、何がなんだか分らない状態になっていました。
実はこのお車はS様が業者オークションから仕入れた車なのですが、よーく配線を分析していくと、どうやらこの車オークションに出品した業者が『とりあえず』でとりつけたナビのようで車体側の純正コネクターが別のホンダ車のコネクター（昔のタイプ）を突貫で切り貼りして接続したようです・・・
全くこんな手間掛けるなら、変換コネクター買ったほうが楽なんですけどね！
余談はさておき、配線を綺麗に組みなおして施工してきます。時間も押していたので途中の作業撮影が出来ませんでしたが。
完成です
