2013年06月01日

ゴルフヴァリアント ナビゲーション、バックカメラ、ETC取り付け

引き続きのご紹介はVWディーラーさんでの新車オプションナビの取り付けのご紹介です

八王子市まで出張取り付けにお伺い致しました

VW_golfvari_navi&cam&ETC (1).JPG

未登録車です

VW_golfvari_navi&cam&ETC (3).JPG

まずはバックカメラから開始です、リアゲートオープナーと差し替えるタイプです

VW_golfvari_navi&cam&ETC (2).JPG

カメラ配線をヒンジ部を通して室内前方へ回します

VW_golfvari_navi&cam&ETC (4).JPG

ナビのTVアンテナ類と合流してまとめていきます

VW_golfvari_navi&cam&ETC (5).JPG

ナビ裏まで引き回し集中させます

VW_golfvari_navi&cam&ETC (6).JPG

ETC配線やUSBコードをグローブBOX内に引き込み

VW_golfvari_navi&cam&ETC (7).JPG

ETCはこのようにBOX内に設置

VW_golfvari_navi&cam&ETC (8).JPG

完成です

VW_golfvari_navi&cam&ETC (9).JPG

バックカメラもこのようにスッキリいたします

VW_golfvari_navi&cam&ETC (10).JPG

カメラの角度も計算されていますね

VW_golfvari_navi&cam&ETC (11).JPG

プジョー207SW HID取り付け

引き続きのご紹介はプジョー小平店様からのご依頼で207SWにHIDの取り付けです

PUJ_207SW_HID (1).JPG

プジョーのHIDに関してはありきたりの記事になってしまいますが、おなじみカーショップGLOWのキットですプジョー小平店指定のキットです

PUJ_207SW_HID (2).JPG

裏ブタにホールソーで穴を空けて後に防水処理としてコーキングもいたします

PUJ_207SW_HID (3).JPG

バラストは平面に設置します、プジョー車の多くはこのように置けます

PUJ_207SW_HID (5).JPG

完成です

PUJ_207SW_HID (6).JPG

R32 スカイラインGTR キーレス取り付け

引き続きのご紹介はR32 GTRですご近所の中原区内にお伺いいいたしました

作業内容はキーレスエントリー(リモコンドアロック)の取り付けです

N_R32GTR_keyless (1).JPG

商品はこちら『コムエンタープライズ社(CEP)』のロックマンですhttp://cepinc.jp/chumon/kl_top.html

N_R32GTR_keyless (2).JPG

まずはドア内張りを外します

日産車の多くは運転席ドアロックノブをロックすると他のドアロックノブが連動してロックする仕組みです。
運転席ドアにはドアロックモーターがないので運転席にキーレスキットに同梱しているドアロックモーター(ドアロックアクチュエーターとも呼びます)を設置してリモコンで新設したアクチュエーターを動作させると既存モーターが連動するという仕組みになります。

何処にアクチュエーターを設置するか作戦を練ります

N_R32GTR_keyless (3).JPG

割と直ぐに思いくいい場所があり一発で場所が決まりました

N_R32GTR_keyless (4).JPG

アクチュエーターの場所が決まれば今度はコントラー本体の配線を室内からドア側へ引き込みます

N_R32GTR_keyless (5).JPG

ハザードアンサーバック配線はコラム裏から取ります

N_R32GTR_keyless (6).JPG

配線をまとめて本体はキックパネル裏に隠します

N_R32GTR_keyless (7).JPG

ウイングロード WY11 フリップダウンモニター、ミラーモニター、DVDデッキ取り付け

引き続きのご紹介はウイングロードWY11へフリップダウンモニター、ミラーモニター、DVDデッキの取り付けです

三浦市まで出張取り付けにお伺い致しました

N_wingroad_flip (1).JPG

今回お伺いして初めて知ったのですが、フリップダウンモニターがなんと『19インチ!』デカイです!

あまりに大きすぎるので一筋縄では行きません通常以上にベースをしっかりしないと固定が出来ません。

またルーフライングの隙間から中を覗くと『梁』の位置が良くない・・・

ここ5~6年ルーフライングを下ろしてまでの作業はありませんでしたが、今回は下ろさないとダメそうです

モニターを設置したい位置はちょうど前から2番目と3番目の梁の間です、写真を撮り忘れましたがここに木材を橋渡ししてベースを作ります

あまりにモニターが大きいためここより前でも後ろでもダメです

N_wingroad_flip (2).JPG

ルーフを戻してモニター付属のブラケットを打ち付けます

N_wingroad_flip (3).JPG

配線はピラーを伝ってミラーモニターの配線と合流

N_wingroad_flip (4).JPG

純正MOPナビがついているのですが今回このモニターにもDVDデッキの映像を写します

純正ナビの音声も生かすのであればBEAT SONICの高価な機器が必要ですがナビは生かすつもりが無いとのことで通常の日産用コネクターで済みます(ナビの画像は生かされたままです)

N_wingroad_flip (5).JPG

助手席の下に純正チューナーが埋まっております

N_wingroad_flip (6).JPG

こちらにこのような外部入力コードを差し込むことでDVDデッキの映像を純正ナビモニターに写すことができます

N_wingroad_flip (7).JPG

完成です

N_wingroad_flip (8).JPG

ミラーモニターもこの通りです

N_wingroad_flip (9).JPG

フリップダウンモニターの大きさ写真では上手く伝わらないと思います

N_wingroad_flip (10).JPG

距離感がつかめないと思いますがシートの肩の位置まで降りています

N_wingroad_flip (11).JPG

ちなみにヘッドレストは外さないとあたってしまいます

N_wingroad_flip (12).JPG

スズキ ソリオ ナビ&バックカメラ取り付け

続いてのご紹介はソリオにナビゲーションとバックカメラの取り付けです

同じ中原区内のご近所に出張取り付けにお伺い致しました

SZ_sorio_navi&cam (1).JPG

取り付ける商品はっこちらKENWOODの『MDV-L300』とバックカメラ『CMOS-210』

SZ_sorio_navi&cam (2).JPG

オーディオレスの状態です

SZ_sorio_navi&cam (3).JPG

まずはバックカメラから開始、リアゲート内張りの取り外しをいたします

SZ_sorio_navi&cam (4).JPG

元々バックカメラの取り付ける位置がありますのでそれに従い設置いたします

SZ_sorio_navi&cam (5).JPG

良い感じの『出具合』ですね

SZ_sorio_navi&cam (6).JPG

続いてナビゲーションの作業にかかります、オーディオ周りを外してバックカメラ、アンテナ線類を集中させます

SZ_sorio_navi&cam (7).JPG

ワンセグナビですのでアンテナが1本の為施工も楽です

SZ_sorio_navi&cam (8).JPG

完成です

SZ_sorio_navi&cam (9).JPG

バックカメラもバンパーが少し写って目いっぱい後方確認できるこの角度がベストです

SZ_sorio_navi&cam (10).JPG

JEEP チェロキー CDデッキ&ウーハー取り付け

こんばんは本日のご紹介は数年前にご依頼いただいたK様から久しぶりに御依頼頂き、同車両のシステムアップのご相談です。

JEEPチェロキーにCDデッキとウーハーの取り付けです、中野区まで出張取り付けにお伺い致しました

A_JEEP_cherokee_deck&woof (1).JPG

取り付ける商品はこちらカロッツェリアの最高級オーディオ『DEH-P01』ですアンプが別体式の¥100000のオーディオです!

A_JEEP_cherokee_deck&woof (2).JPG

まずは純正オーディオをバラして配線の準備をいたします

A_JEEP_cherokee_deck&woof (3).JPG

途中を割愛させて頂きますが、エンジンルームからバッ直配線を引き込んでラゲッジにカロッツェリアの大型ウーハー『TS-WX910A』を設置いたします。

A_JEEP_cherokee_deck&woof (4).JPG

アンプは助手席足元に埋込み、完成です

A_JEEP_cherokee_deck&woof (5).JPG

2013年6月
« 5月   7月 »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30