今回のご紹介はポルシェ911 996型へ純正オーディオから社外ナビ、バックカメラ、前後ドライブレコーダーの取付です 東京都町田市へ出張取付にお伺いいたしました
真っ赤な996型はあまり見たことが無く新鮮で格好良かったです

純正オーディオままの個体も割と目辛いしいのではないでしょうか

フロントトランクに純正アンプ、CDチェンジャーが備わっています

まずはバックカメラ作業でクウォーターパネル内装を脱着します

バックカメラはナンバー灯脇に切り欠きを入れて引き出します

同時進行で前後型ドライブレコーダーのリアカメラも施工

続いて今回2DINナビ化する為に全て一度撤去します

参考写真として純正オーディオの裏面です

デッキ上面にある純正オーディオピンアサインです

996型は前期と後期でアンプバイパスのやり方が異なります、後期はアンプへの信号線が光ファイバー線の為、フロントトランク内純正アンプ撤去してスピーカー線の引き直しを致します
ドライブレコーダー本体を設置

完成です
カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします
本日のご紹介はポルシェマカン2015年モデル 型式DBA-95BCTLAの作業で東京都江東区へ出張取付にお伺いいたしました

カイエンはかなりの台数の実績があるのですが『カーナビ交換』としてのマカン作業はお初です

ナビの周りのパネルですが初め外し方が分からずその場で調べたところかなり硬く厄介との事、傷がついたり割れてしまいそうで外れる迄相当時間が掛かりました(夢中だったので分かりませんが1時間位???)

開始が15時位だったため、時間もおして暗くなってしまい途中の工程は撮りわすれてしまい最後の電源確認写真となります、純正クラリオンナビを一式外し、パナソニックのフローティングタイプナビ CN-F1X10を取り付けました


横から撮った写真ですがシフトノブにも干渉せず問題ありません

完了してから問題が発覚ですメールでの見積もり当初純正のバックカメラが付いていないか?の確認をお客様にしたところ、有るという事でその場合に必要なデータシステム社製のカメラアダプター『RCA004H』を合わせてご用意頂く様にお伝えしてありましたhttps://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
純正クラリオンナビの場合は本来ホンダ車用であるRCA004Hが適合します、下の写真の左側の緑のコネクター部分です
※備忘録情報 車速信号は白/黒


ところが実際はバックカメラと言うよりもアラウンドビューモニターが搭載されているお車でこのRCA004Hではアラウンドビューモニターは映し出せなかったのです、当然メールでのやり取りだけで当日お車を初めて見るのでアラウンドビューモニターが付いている旨は、お知らせ頂けてないと知る由も無く…
お客様に何とかアラウンドビューモニターが映せるようにならないか?とご相談されその場でアラウンドビューモニターが映し出される仕組みが『何とか』解析できました、しかしそれには純正のナビをそのまま生かさなければらず結論としては純正ナビを後部トランクへ移設と言う事になりました
この写真は純正クラリオンナビの背面ですがどうやらこの四角い8ピンコネクターがアラウンドビューモニターに関わっている様でした

それでもRCA004Hは必須です


時間も遅くなってしまった為、追加作業として後日にお伺いして作業をしました
こちらは純正ナビを一度引き出し必要な電源線を取り出しています
こちらは純正クラリオンナビでラゲッジルームの下に埋め込み設置致しました

いくつかの電源線等を延長してリアまで回しました

無事映りました

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今回のご紹介はポルシェ911 997型にカーナビ&バックカメラの取付で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました

割と珍しいと思いますが純正オーディオ仕様です

ディスプレイオーディオはKENWOODのDDX5020S

バックカメラは同じくKENWOODのCMOS-230W

取り付けキットが廃盤の為細かいパーツのかき集めでの施工ですメイン電源カプラーはENDYのEJC092E
欧州車共通コネクターですねhttps://www.endy-toko.jp/product/detail/161/

アンテナはFAKRA→JASO変換 です EVC-3602https://www.endy-toko.jp/product/detail/64/

フェイスパネルは輸入品の様ですが99-9606Bで検索できます 参考http://www.metraonline.com/part/99-9606B


先に純正オーディオは外してオーディオの背面を見てコネクターが合うか?を確認してからバックカメラを開始します

後部クウォーターパネルの内張を外しカメラ線の通り道の確保です

ナンバー灯の脇に切り欠きを入れてはカメラ線を引き込みます

カメラ線がオーディオ裏まで来たら、ディスプレイオーディオのマイク配線等を施工して完成です

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今回のご紹介はポルシェ911 996型へカーナビとバックカメラ取付で千葉県へ出張取付にお伺いいたしました

現状純正オーディオのままです割と珍しいのではないかと思います

まずはバックカメラから開始ですRRレイアウトと言う特徴からカメラ配線は慣れていないと大変です

リバース信号の取得をして一緒に室内へ引き込みます

今回カメラは2個設置です一つは通常のナンバー枠内に

もう一つはリアウイングに設置して見通し良くします

後部座席の内装を外して引き回します

純正オーディオは特殊工具での脱着となります

パナソニック製なんですね

アンプは内臓タイプです

2DINナビ化に伴いエアコンユニットは一番下へ移設(専用の移設キットが必要です)

完成です

バックカメラも問題なしです
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今回のご紹介は2013年モデル ポルシェ981型ボクスターの作業となります
カーナビ、前後ドライブレコーダーの取付で東京都多摩市へ出張取付にお伺いいたしました

既設純正クラリオンナビからパナソニックCN-F1X10シリーズ及び前後型ドライブレコーダーCA-DR03HTD

リアドライブレコーダーはカブリオレの構造上リアガラスへは施工不可なのでシート間にある風除け?に設置致します


リア作業が終わりましたら、フロントカメラ、ナビゲーションの地デジアンテナ、GPSアンテナなどを同時に施工していきます



ケーブル類が集中してきましたらいよいよ終盤で完成となります


前後のドライブレコーダー映像となります

ドライブレコーダーの本体部はグローブBOX下側へ設置しました

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本日のご紹介はPORSCHE 987 BOXSTER-S の作業となります、千葉県流山市へ出張取付にお伺いいたしました

純正クラリオンナビから社外ナビへの交換となります

更にBOSE仕様となります

BOSEウーハー

リアスピーカー

ドアには役割分担は分からないのですがミッド&ウーハー?でしょうか?各々2個のスピーカーが有ります

センタースピーカーもあるようです

ダッシュボードにはツイーター

純正クラリオンナビを外し変換カプラーは無いので各電源を割り出しギボシ加工します


Aピラー、グローブBOX等内装を外してGPSアンテナ、地デジアンテナ、マイクの通り道を確保



ドライブレコーダー取り付けも同時進行致します

完成となりますフロントドライブレコーダー画像

室内側ドライブレコーダー画像です


走行中のTV解除もご依頼されなくても勝手に施工しております

既設クラリオンバックカメラもデータシステム社製のアダプターhttps://www.datasystem-shopping.com/shopdetail/000000000415/ RCA004Hを使って再接続も無事完了です

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本日のご紹介はポルシェ911 997型へフローティングタイプナビ、バックカメラ、コムエンタープライス社製のオートライトキットの取付で川崎市麻生区へ出張取付にお伺いいたしました

ナビゲーションはKENWOODのMDV-S809F

バックカメラもKENWOODのCMOS-320

オートライトキットはコムエンタープライス社製の車種専用品 https://www.auction.or.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=p9705

まずはバックカメラから開始いたしますRRレイアウトと言う構造上一般のお車に比べると厄介です



ナンバー灯脇に切り欠きを入れて配線を引き出します

カメラ線がフロントへ引き回せたらナビゲーションの作業となりますTVアンテナ、GPSアンテナ、マイク等を設置して完了です


フローティングタイプナビですので大画面で楽しめますね

バックカメラも問題なく動作確認できました

最後にオートライトキットの施工です、車種別専用商品なので指示通りの配線作業で進めます



最後にAピラー根元にセンサーを設置して完了です、お客様のご意向で敢えて固定はしておりません
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今回のご紹介はポルシェ911 996型後期のバックカメラ取付のご紹介です
以前ナビゲーションの取付をさせて頂いたリピーターのK様からのご依頼で川崎市多摩区へ出張取付にお伺いいたしました

まずはリアの内装を外して配線の通り道の確保を致します

一般的な車と違って911はRRレイアウトなので慣れないと結構大変な作業です

バックカメラはKENWOODのCMOS-C320です

ナンバー灯脇に切り欠きを入れて配線を引き出します

配線を室内に引き込んだら後はナビ裏まで通して完了です

911はナンバーポケットがかなり下なので実用的にはやや劣りますがナンバーが映り込むギリギリまで下げれば何とか
バック時の見切りはしやすくなりますね

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今回のご紹介は2011年式 ポルシェ 958型 カイエンの純正クラリオンナビから社外ナビ化の作業となります2014年式 型式ABA-92AM5502、お隣の東京都大田区へ出張取付にお伺いいたしました

既設で純正クラリオンが付いています

ポルシェの純正クラリオンナビは世代や車種によって様々な機種が有るようなのですが、メイン電源コネクターの形状とラジオアンテナの形状が当てと異なっておりました、メイン電源カプラーは初めて見る形状、アンテナは元々JASO形状で変換が不要でした


取り付けるナビはKENWOOD社のフローティングタイプ『MDV-M908HDF』

純正カメラを再使用するためにデータシステム社製のアダプター『RCA004H』+KENWOOD用のRCA変換コード『CA-C100』をご用意いただきました※パーツ類は原則アドバイスのみでご自身にてご用意頂いております

純正アンプへスピーカーラインにて信号を送る為Hi/Loコンバーターをご用意いただきました

カイエンで社外化するにあたり結構な確率でノイズが出るため、解決するか100%のお約束は出来ませんが
ノイズフィルタもご用意いただきましたデータシステム社製『ANF98』
純正クラリオンにはpb社?か何かのTVキャンセラーが付いていましたがこれも不要なので撤去です



これが純正アンプへの信号ケーブルこれを加工します

プロなら見ればわかるカメラカプラーとETCカプラーETCは連動は出来なくなりますが加工して再使用できるようにします
GPSアンテナ、地デジアンテナの施工Aピラーに這わせていきます

メイン電源は一つ一つ調べてギボシ加工

ナビの配線と接続します

完成です

エアコン吹き出しが飛び出ているので懸念していましたがモニターの飛び出し具合をアタッチメントで引き出せたので
問題なく付きました


バック画像もOKです

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引き続きのご紹介はポルシェケイマン987型です、横浜市戸塚区へ出張取付にお伺いいたしました


純正のクラリオンナビからカロッツェリアのディスプレイオーディオDMH-SF700への交換です

ポルシェを初めメルセデス、BMWなどの取り付けキットを開発、販売していたpb社が去年2022年12月を持って廃業してしまいました
これはかなりの痛手で取り付けキットが無いので代用パーツをかき集める必要があります
この年代付近のポルシェは純正でクラリオンナビが付いていれば枠はそのまま代用できるのでハーネス類を経験をもとに何とか集められます。
ここ10年で各自動車メーカーの純正ナビがビルトインされ社外に交換出来なくなってきており、ナビメーカーや取り付けキットメーカーなどはかなりの打撃で今後pb社の様になくなっていくのだと思います

地デジアンテナ、マイク、GPSアンテナなどを設置

地デジは中華製EONON社の物を設置です

クラリオンのバックカメラが装着されているのでこれもデータシステム社製の変換機器を流量します

完成です

地デジ映像

既設クラリオンカメラの映像

横からみた感じです

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