PORSCHE (ポルシェ)

引き続きのご紹介はPORSCHE （ポルシェ）911(996)の御紹介です目黒区へ出張取付にお伺いいたしました

既設でカロッツェリアのオンダッシュナビゲーションが付いていましたのでまずはこちらの取外しをいたました

バックカメラは半埋め込みのように見えるタイプの中華製カメラを取付いたしました

カメラ配線はリアエンジンルームを介して室内に引き込みますので通常の車より大変です

室内側からです、室内も変わった形しておりますので引き込みは大変です・・・

カメラ線が室内来たらいよいよナビゲーションの作業を開始いたします、専用取付キットも必要となりますのでアドバイスは致します、純正で別体アンプが付いていますので配線組み換えが必要となります

ナビゲーションの完成です

バックカメラ映像です、ナンバーが映りこんでいますので距離感が計れますのでちょうど良いですね！

引き続きご紹介はポルシェ986ボクスターの御紹介です

埼玉県大宮市に出張取り付けにお伺いいたしました

純正のオーディオのままの状態です

まずはバックカメラの取付から開始いたしますバンパーに切り欠きを入れて配線の通り道を作ります

ナンバー灯を被せてしまえば見栄えは全く分かりません、ちなみにカメラはパナソニック製の『CY-RC90KD』です

車輌後部の側面から見た写真です、電動ウイングを強制的に上げて隙間から配線をトランク内に引き回します、テールランプは外します

ボクスターはトランク、エンジンと経由する上にコンバーチブル機構がある為何度も幌を上げ下げして通り道を確認して配線していきます

漸く座席後部まで配線が来たところです

いよいよナビの取付開始です

このオーディオはアンプがフロントトランクに別体で設置されていますので信号線を加工しなければなりません

オーディオ上部にコネクターアサインが載っていますのでこれを元に加工いたします

このコネクターですねこれを加工します

RCAコード形状に加工しましたこれでナビのRCA入力と接続いたします

その他の配線をしていきます

ETCも同時施工いたしましたDENSO　DIU-5310です

ナビの取付も完了いたしました機種はKENNWOOD製彩速　MDV-X701となります

2DIN一体式ナビの場合はエアコンパネルを下段に移設する必要がありますので専用のキットが必要になりますので御気をつけ下さい

バックカメラも無事映りました

引き続きのご紹介はポルシェ911（996型）のナビゲーション入替え作業のご紹介です

まずは既設の古いパナソニックのナビゲーション＆オーディオ類を全て撤去いたします

リアにナビゲーション本体やCDチェンジャーなどが設置されておりかなり手間が掛かりそうです

これだけの物がインストールされていました

続いてバックカメラの取付ですカメラはカロッツェリア製の『ND-BC7』です、ちなみに今回付けるナビはサイバーナビになりますので、変換アダプター『RD-C100』が必要になりますのでお気をつけ下さい

RRレイアウトですのでカメラ線を通すのも一苦労です

このエンジンルームから室内に引き込むのが結構大変です・・・

室内側からの写真です

カメラはナンバー灯の脇から配線を出します

カメラが終わっていよいよナビゲーション本体の設置となります機種はカロッツェリアのサイバーナビ『AVIC-ZH0007』となります

地デジアンテナやマイクをウインドウに設置していきます

完成です

バックカメラの映像です

引き続きのご紹介はつい先日御紹介したリピーターのA様より986型ボクスターのナビ、カメラ、ETCの取付の御相談を頂き横浜市保土ヶ谷区へ出張取付にお伺いいたしました

既設でClarion社製のHDDナビが付いていますがこちらと入替となります

カメラからアプローチしていきますBOXTERはミッドシップの為、トランク、エンジンルームを経由、しかも電動幌の機構があるため非常に複雑でそこを介して室内に配線を引き込む為通常の車よりも手間が掛かりますので工賃も若干UPさせていただいて下ります

テールランプを脱着して室内へ！

BOXTERの台数はそれなりに実績がありますので何とかこなしていきます

続いて既設ナビを外して新規ナビの作業に取り掛かります、ナビはカロッツェリアの楽ナビです

TVアンテナ、マイク、GPSなどを配線していきます

完成です！

ETCも調子が悪かったそうで、入替でパナソニック社製ETCに交換しました

引き続きのご紹介はポルシェボクスター　986型にHIDの取付ご紹介です、横浜市保土ヶ谷区へ出張取付にお伺いいたしました。

まずはヘッドライトASSYを脱着してからフロントトランクからの配線引き込み作業です、構造上引き込みには手間が掛かります

コネクター類を一度分解して引き込んだほうが楽ですね

ヘッドライトASSYにバーナーグロメット用の穴をホールソーで開けます

バッ直線はフロントトランクにバッテリーがあるので楽ですね

完成です

こんにちは本日のご紹介は986型　ポルシェボクスターへナビゲーションを取り付ける作業です

杉並区まで出張取り付けにお伺いいたしました

純正オーディオのままです、エアコンを一番下に移設して２ＤＩＮ一体式のナビゲーションをインストールいたします

参考キット：http://trendworks.ocnk.net/product/2764

純正オーディオを引き出してみると、今までの経験してきた配線ではありません、元々ボクスターはフロントトランクにアンプが別体であるのですがそれにしてもちょっと異なります・・・その場で色々調べてみるとアンプへの信号線しかありません

デッキ裏に記載している配線図を参考に配線を割り出します

ＲＣＡ形状に組み替えてナビと接続します

完成です

引き続きのご紹介は業者様からのご依頼でポルシェケイマン　（987型）のフォグにHIDの取り付けです

調布市へ出張取り付けにお伺いいたしました

キットはこちらでカーショップGLOW社製をご用意いたしました

実績が無いためネットで調べてみましたが、キャンセラー無しで取り付けている記事もありましたが、GLOWさんの

見解としてはリレー付きキャンセラーをつけなければ後々不点灯現象が起きるとのことでキットと一緒に仕入れました。

フォグ自体のアプローチは簡単です、フォグ周りのパネルを引き抜けばあとはネジで留められているだけです

問題はリレー付きキャンセラーの配線です、結果から言いますとかなり大変です、ポルシェ独特の形状でさらにフォグへの施工と言う点が厄介です。

まずはヘッドライトASSYを一度外して通り道を探します、結果的にはヘッドライトASSYは外さなくても通り道は見つかりました、懸念してたバンパー脱着も不要です。

一番大変なのはバッテリー室にキャンセラーの固定、バッテリー室からフロントトランクへの配線の引き回しです。

フロントトランクからフォグASSYまでの配線はそれほど大変ではありませんでしたが

バラストはフロントトランク内への設置の為ケーブル長がギリギリでしたが何とか接続

完成です

引き続きのご紹介はポルシェボクスター（９８６型）です横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺い致しました

まずはバックカメラの作業から開始です

リアトランク、ミッドシップエンジンルーム、カブリオレシステムの障害物をクリアしながらナビゲーション裏まで配線を通して行かなければなりません。

カブリオレの構造は熟考しながら配線しなければなりません、何度も上げ下げいたします

設置済みのカロッツェリアのナビに接続して終了です

続いてHIDの施工にかかります、おなじみCAR SHOP GLOW社製H7/55W/6000Kです

ヘッドライトASSYの裏ブタにホールソーで穴を開けてバーナーを設置

バラストはライトの奥にバラストを設置、リレーハーネスをフロントトランクからリレーハーネスを引き込みます

完成です

ちょっと見辛いので拡大です。

引き続きのご紹介は先ほどの219型ハイラックスサーフのお客様のもう１台のお車ポルシェ911　996型の作業も後日ご依頼頂きました

サーフ作業時に下見済みですが、これがまた元々インストールされているシステムが複雑で、正直全くどのように関連されているのかわかりませんでした。

一番上にパナソニックのインダッシュナビゲーション、その下に２DINのヘッドユニットMDA-W988J、さらにその下にマルチメディアマネージャーのコマンダーRUX-C701

リアにはCDchanger CHA-5524、マルチメディアマネージャー『PXA-H701』、DVD VIDEO 『DVA 5210』がついています。

そのうえにウーハー、どうなってることやら？？？

結果的には２DINヘッドユニットはヘッドユニットとして使わずマルチメディアマネージャーに信号入力していました。

バイザーモニターも設置済みです

2DINヘッドユニットを外すとものすごい加工が施されていました奥のフレームもカットして曲げてあります、かなり苦労したでしょう

配線もものすごいことになっています

新規で付けるKENWOODのナビをつけるのは難なく取り付け出来ました、音声信号だけ従来のシステムに接続して映像出力を既設のモニター類に接続します

右のバイザーは故障の為、先日の219サーフで使わなかったバイザーと付け替えます

ただモニターの映像出力線、分配器の状況がわからずこれまた大変でした・・

なんとか解決して完了です、すべてのモニターで映像が出ています

引き続きのご紹介はポルシェ911（964型）へHIDの取り付けです、東京都品川区へ出張取り付けにお伺いいたしました

毎度書きますがこの964型は沢山付けてきているのでお手の物です・・のはずが今回悪魔が潜んでいました（＞＜）

キットはおなじみカーショップGLOW製です信頼のあるメーカーです

独特な構造から配線の引き回しの段取りやコツが必要ですが慣れればなんてことありません

バッテリーもすぐそばなのは救いです

ライトアッセンブリーハウス内に綺麗に配線をまとめて『目玉』が入りやすくします

ここですべての配線が完了して『仮点灯』・・・ところが・・・・『ジジッ』っと点灯不良の音がして点灯せず・・・？？？？

しかも左右同時に！仮にキットに問題があったとしても左右同時にダメな確率は限りなく低いのでキットの問題は即排除、色々配線を確認しても点かない、探っていくうちにあることに気付く、何故かポジション球のアースを外し、『目玉』をボディから離すと点灯する・・・

GLOWの社長にも電話をして色々意見を求めてみたところ状況的に漠然と『アース』が何か悪さしてる？

途中であることに気がつくH４バーナーに元々付いている『傘』の裏にショートしているような焼け跡を発見、根本的な理由はわかりませんがどうやらボディと接触して何らかの形でアースされると『傘』が避雷針のようになりそちらに電気が飛び点灯不良となることが判明。

傘をネジで外して組み込むと無事点灯しました・・・1時間半で終わる予定が3時間半・・・ある意味勉強になりましたがGLOWさんでも弊社でも一度もこの現象は無かったため首をかしげていますがデータとして残せたので良しとします