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TOYOTA (トヨタ)

200系ハイエース PIVOT スロットルコントローラー 出張取り付け

引き続きのご紹介は200系ハイエース(4型)にスロットルコントローラーの取り付けです

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PIVOT社製 スロットルコントローラーです https://pivotjp.com/

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パネル類を脱着配線の通り道を確保します

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メイン作業はアクセルペダルのコネクターの作業ですね、カプラーオンの作業が中心ですので割と簡単です

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コントローラー配線を綺麗に隠し、初期設定を行って完了です

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カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

センチュリー GZG50 CDデッキ取り付け 狛江市出張取付

引き続きのご紹介はセンチュリー(GZG50)に社外のCDデッキ取り付けのご紹介です狛江市まで出張取り付けにお伺いいたしました

センチュリーのオーディオを交換するのは初めてですが、以前PND取り付け時に分解をしたことが有るのでおおよそは分かるものの実作業で判断となります。

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純正はカセットデッキなんですねちょっと1DINサイズより大きいみたいです

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取り付けるオーディオは珍しいDENON製です

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DCT-R1と言う機種です、軽く調べて見たらこんな記事があり2001年頃の機種の様ですhttp://www.webcg.net/articles/-/19462

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純正オーディオを抜いてみると裏面はこんな感じです、ラジオチューナーは一体式ですね

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一見するとトヨタの10P+6Pコネクターと思いましたが良く見ると12P+6P???なんか違う…

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色々探っていくとシート下に別体アンプを発見!

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と言う事でスピーカー線をバイパスすることになりました

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完了です、1DINよりも大きいので隙間を埋めるために調整パネルをその場で作成しました

完了です

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川崎市宮前区 30系プリウス 純正クルーズコントロール取り付け

引き続きのご紹介はお馴染みの定番作業ですが30系プリウスに純正のクルーズコントロール取り付けのご紹介です川崎市宮前区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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バッテリーを外してエアバッグを外すのしての作業となります

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純正のレバーです、新車時にオプションでつけると60万くらい違うらしいのですがこのレバーとちょっとした配線作業でクルコンが着いちゃうんですが、ネットで売っている様なのですが売り主さんてどうやってこんなパーツ入手するんですかね?

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いくつかの配線作業が必要です

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CPUにも配線を施して完了です

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メーターにグリーンのマークが現れれば完了です

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20系アルファード フリップダウンモニター 横浜市瀬谷区

引き続きのご紹介は20系アルファードMOPナビ仕様に中華製フリップダウンモニター取り付けのご紹介です

横浜市瀬谷区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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取り付けるフリップダウンモニターは中華無名製です

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サンルーフ付き車ですので専用取り付けキットが無い場合は本来はお断りしておりますが良くご紹介させて頂く京都のMACH1さんhttp://www.mach-1jp.com/ オリジナルで売っている本来はALPINEモニター用のブラケットを使用することで取り付けいたしました

ALPINE用ですが止めネジを改めて開ければ良いだけなので問題は有りません。ただし中華製モニターは電波干渉や信頼性、耐久性の問題から基本的にはお勧めいたしません。

電波干渉の過去事例http://www.sunrise-garage.net/blog/2015/09/rb1-4.php

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指示書に従いルーフライニングをカットしてブラケットを車体に組みます

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モニター付属の金具は当方のアレンジで位置調整をします

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純正MOPナビから電源と映像端子を引き出します…が!

今回お客様にメールでお問い合わせを頂いた際に映像元のナビの機種名をお知らせ頂きたく何度もお願いしたのですがトヨタ純正ナビとだけしか返答を頂けず・・・面倒そうだったのでしつこく聞くことも出来ず…crying案の定懸念していた映像出力端子が『無い』

社外でも出力端子がオプションだったり機種にっ寄ってはそもそも出力できないものもあります、純正でも同様です

今回MOPナビはデータシステム社製のビデオ出力コードが別途必要ですhttps://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

映像端子の取り付けは後日になりました

店舗で目の前でのお話をするわけでは無いので2度手間にならない様に必ず映像元の機種名は詳しくお聞かせくださいねsweat01

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完成です

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カーナビ、カーオーディオなど車の電気製品全般の商品持込、出張取り付けは是非サンライズガレージにご相談ください、東京、神奈川、埼玉、千葉他関東近県どこでも出張取り付け致します。

東京都江東区 20系エスティマハイブリッド MOPナビ→社外化

お久しぶりのブログアップとなります

今回ご紹介のお車は21年式 AHR20エスティマハイブリッドです(中期の扱いになるようです)東京都江東区へ出張取り付けにお伺いいたしました

弊社で何度か実績のあるMOPナビ仕様(メーカーオプションナビ)から社外ナビ化の作業となります、ほとんどの業者さんで断られてしまう作業で今回もご相談を頂きました

50系(20系)エスティマには11スピーカーのパノラミックスーパーライブサウンドシステム仕様と6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステムの種類があるそうですが今回は11スピーカーのスーパーの方です

http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/estima-1-c/estima-1-c_200601.pdf

何度もこのMOP仕様の施工は行っておりますが、数少ない施工可能な業者さんも様々な方法を取っている様で実はどれが正解なのか?未だに模索です

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フロントカメラ、リアカメラ、サイドカメラ、フリップダウンモニターが付いています

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HDDナビで純正の地デジも付いています

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サイドカメラはボタンで様々な角度に変更できる便利なものです

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まずはフリップダウンモニターから開始です、今回予めオーナー様が色々と調べたそうでみんカラ等でカロッツェリアのフリップダウンモニターがオプションの金具など無しに付くらしい・・・と言う情報の下『TVM-FW1040-s』をご用意されました

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少々懸念を感じながら開始しました

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まずはHDMI と電源ケーブルを引き回します

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何と!情報通りオプション金具無しで取り付けが出来るのです!

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但し若干フリップダウンモニターのサイズが小さいようで少しだけルーフライニングと隙間が出来ますが前後調整をして目立たなくセッティング出来ました

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続いてデータシステム社製のマルチカメラスイッチャーCSW294https://www.datasystem.co.jp/products/csw294/index.html オプションのCSW001、マルチカメラ接続アダプターMCA036Thttps://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/01_mca.htmlを組みあわせて純正の前後サイドカメラを社外ナビに映し出す作業を取り掛かろうとした矢先…問題が

ご存知の方も多いと思いますが弊社は商品はご自身でご用意頂き取り付けを弊社で行うと言うスタイルなのですが、先述の通り今回お客様ご自身がみんから等で色々と調べて部品を全て調達されました、翌々適合表を閲覧して見るとhttps://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

20年12月までの前期での適合…お客様が適合を間違われてしまったようです(T T)

事前にご相談頂ければ当方でも確認できたのですが既にご用意されており問題ないと思い込んでしまいました…

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と言う事で急遽カロッツェリアのバックカメラ『ND-BC8Ⅱ』に変更、急遽購入して来て頂きました、いづれフロントカメラもつけたいと言う事で上記カメラスプリッターは無駄にしない予定です。

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純正カメラのブラケットを利用して出面を純正風に合わせました

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今回同時にドライブレコーダーND-DVR30をつけますが映像分配器RD-VRD10を使用してバックカメラ映像をドライブレコーダーで常時録画するシステムにしています。

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同時に純正ETCからND-ETCS1に交換ブラケットはALPINEのブラケットを流用しています

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いよいよナビの取り付けを開始します、前述の通りMOPナビの11スピーカー使用ですので純正アンプが助手席下に有りそれをバイパスする必要が有るのですが…何となく観察してみると以前ご紹介した6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステム仕様のようにトヨタ10P+6Pコネクターが有るのが確認出来ましたhttp://www.sunrise-garage.net/blog/2015/09/50-mop.php

ひょっとするとと思い仮付けして見るとフロントドア、リア、天井に埋め込まれているエキサイターと呼ばれるツイーターの様な音質のスピーカーも鳴っていました(ただ前後4つ埋め込まれているらしいのですが、その時はフロントに有ることを知らずに未確認ですのでリアのエキサイターのみ鳴る事のみ確認しております)

鳴らないのはダッシュボード上のセンタースピーカーとフロントドアのツイーター(スコーカー??)のみが鳴っていません

下でご紹介しますが今回フロントスピーカーはカロッツェリアのセパレートスピーカーTS-F1730Sに交換するので、結局センタースピーカーのみ鳴らないことになります。

と言う事は?シート下にアンプらしきものが2種類あるのでセンターとスコーカー用アンプとそれ以外のアンプが有り、後者アンプはそのまま動いているものと思われます…でも詳しいシステムは不明です(^^;

また余談ですが作業初めに純正フリップダウンモニターを外すとアンプへの電源がカットされるのか?音声が鳴らなくなります

 

まだこの作業の実績が無くMOPナビを社外化した初めのころのお客様の車両は前期モデルだったので必ずしも今回の中期モデルの様にはいかないかもしれません

http://www.sunrise-garage.net/blog/2013/09/50-1.php

今回つけるナビはカロッツェリアのサイバーナビ『AVIC-CL900』8インチモデルです

お客様がネットオークションで入手したディーラーオプションナビ用の8インチパネルが流用できると言う事で(やはりみんカラ情報だそうです)ご用意頂きました、だたし取り付け金具の位置の穴あけ調整加工が必要との事

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地デジアンテナ、GPSアンテナ、マイク等の作業は割愛させて頂きますが最後の金具調整を出面、角度調整する為にワッシャー等で調整

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仮付けノーマル角度状態です

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チルト調整で面も良い感じになりました

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最後にフロントスピーカー交換です、スコーカーはTS-F1730Sのツイーターを被せるようにホットボンドで固定収まり、角度も丁度良くなりますね

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ドアスピーカーを交換して完了です、もちろんインナーバッフルは忘れずにご用意ください

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最後に見づらいですがリアカメラの映像がドライブレコーダーが映っています

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