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TOYOTA (トヨタ)

プリウスα ナビゲーション、純正クルコン取り付け

引き続きのご紹介はプリウスαにナビゲーション、バックカメラと定番カスタムの純正クルーズコントロール取り付けのご紹介です

川崎区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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新車卸し立てのお車ですね!ナビはALPINEの専用ナビ『EX900-PRA』

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カメラも同じく専用品『SGS-C920D-PRA-LED』

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まずはバックカメラから開始です、リアゲート内張を外して、リアガーニッシュを脱着致します

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専用品なので型紙を当ててリアガーニッシュをカットして施工します

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純正カメラのコネクターがリアゲートに来ているので車内までの引き回しが無い分作業する側としては楽です

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続いてナビゲーション作業に掛かります

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地デジアンテナ線、GPSアンテナ線、カメラ線などを施工して綺麗にまとめます

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完成です

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バックカメラも当然絶妙な角度で固定されています

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続いて純正のクルーズコントロールの取り付けです。

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バッテリーを外して、エアバグを取り外します

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コラムカバーも取り外し、配線を取り回します

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完了です

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スイッチをオンすると今まで光らなかったインジケーターが光るようになります

最後に試乗して動作確認して問題なければ完了です

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マークX Zio フリップダウンモニター、レーダー取り付け

本日のご紹介はマークX Zioにフリップダウンモニターとレーダーの取り付けのご紹介です

横浜市都筑区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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まずはフリップダウンモニターですが車種別取り付けキットは存在しない為、実車を観察してオリジナルで取り付けます

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モニターはALPINEのTMX-R3000Sです

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別途ご用意いただいたALPINEの汎用金具を使って型取りいたします、勿論事前に屋根の裏の隙間からおおよその『梁』の位置を確認してから位置決めを致します

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カットすると『梁』が出て来ますのでここを中心に金具を固定いたします

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ナビを取り出し映像出力線、電源線を引き出します

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ついでにミラー型レーダー『comtec社製 ZERO 53M』も電源を取り進めていきます

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完成です

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横から見ても位置も見易いところに設置出来たと思います

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200系ハイエース HID取り付け

引き続きのご紹介は200系ハイエースにHID取り付け作業で、埼玉県三郷市へ出張して参りました

バンパーは脱着しての作業ですが、1型、2型は裏技でバンパー外さなくても出来ます

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H4 Hi/Loなので室内のバッテリーから電源を

引っ張ってきての作業となります

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完成です

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カローラスミオン フリップダウンモニター取り付け

引き続きのご紹介は友人のカローラスミオンにフリップダウンモニター取り付けです

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モニターの取り付け位置はちょうどルームランプの位置が良いのですがご覧の通りルーフライニングの形状に起伏が有るので見栄えは良くはなりませんが仕方ありません

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つけるモニターは中華製の無名モニターです

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またナビは純正ディーラーオプションナビですので映像出力を別途用意しなければなりません、データシステム社の『VHI-T10』となりますhttps://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

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まずはルームランプを外して構造をチェックします、すぐにルーフの『梁』が見えますので特に木材などでベースを作る必要はなさそうです

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ルーフライニングをカットして下処理をします、ここにモニターに付属のベース金具を打ち付けて固定する工程となります

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完成です写真ではわかりずらいですがライニングの起伏の分隙間が空いておりますがそんなに酷くも無かったです

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シエンタ カーナビゲーション入替

引き続きのご紹介はシエンタの純正ナビから社外ナビへの入れ替えです、横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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まずは純正ナビの撤去です

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取り付けるナビは富士通テン ECLIPSE AVN-G03です

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GPSアンテナと地デジアンテナを設置

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完成です

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