2011年04月11日

引き続きのご紹介はVERFIRE　（ヴェルファイア）にPIVOT社製のスロットルコントローラーの取り付けです

世田谷区まで出張取り付けして参りました。

取り付ける商品はこちら

車種にも寄りますが基本的には車種別コネクターがありカプラーオンでの作業となります

ＯＢＤコネクターとアクセルセンサーコネクターに接続します

初期設定をして完了です

引き続きのご紹介はトヨタ　シエンタへ地デジチューナーの取り付けのご紹介です。

大田区まで出張取り付けして参りました

純正ナビゲーション付き車です

データシステム社の外部入力ケーブルが別途必要になりますのでお気をつけ下さいね

http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

アンテナやリモコン受光部をウインドウへ施工

チューナー本体は助手席足元に埋め込みます

完了です

引き続きのご紹介はハイエース専門店のT-STYLEさんからヘルプ要請で横浜市保土ヶ谷区まで出張取り付けして参りました。

内容はウインカーミラーカバーの取り付けなのですが、行って見ると既に組み付けまでは完了されており配線作業のみ行えば良い状態でした。

ハイエースはミラーやドア内の配線はフロントバンパー内を通っている為にバンパーの脱着作業も必要ですが、予め外しておいてもらえましたので作業はスムースです

配線を左ライト裏側の配線引き込み口からグローブＢＯＸ裏へ引き込みます

配線作業の全てはグローブＢＯＸ裏のジャンクションＢＯＸで済ませます。

通常はデイライトとして白く光ります。

ウインカーを出すとオレンジ色に換わって点灯します。

ウェルカムランプも点灯します。

こんばんわ、本日ご紹介のお車は10系アルファード、先日ウインカーミラーカバーの作業でご紹介したＫ様からご依頼を頂きました。

有難う御座います。

大田区まで出張取り付けして参りました。

まずはフリップダウンモニターの取り付けから始めます。

モニターは海外製品ですが『mach1』http://www.mach-1jp.com/という京都のショップさんオリジナルで作成しているフリップダウンの取り付けキットを使用して取り付けます。

指示書に従い屋根内張りをカットしていきます

Ｂピラーカバーを分解して配線の通り道を確保

このマウントはお客様がご用意されたものなのですがどうやらこのモニターに合わせて作成されたオリジナル商品のようです、良く出来ていますね。

モニターの設置が完了しました

続いてナビゲーションの取り付けです。

純正のナビゲーションが付いていますので交換となります。

取り付けるナビゲーションはこちらパナソニックの『ＣＮ－ＭＷ２５０Ｄ』です。

オーディオコンソールをバラして純正ナビを除去します。

今回純正のバックカメラが付いていますのでこれを生かす為、新規ナビゲーションと再接続する便利品が必要になります。

データシステム社のリアカメラ接続アダプターhttp://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.htmlを使用します。

完成です。

バックカメラとの再接続も問題ありません

フリップダウンモニターへの出力もＯＫです