Car Navigation

こんばんは、今回のご紹介はプジョー３０７SWのご紹介です

この３０７は初めての作業なのですが、後期型になると純正デッキにCan（キャン）が搭載されており撤去してしまうとシステム上問題があるそうで取り外すことが出来ないそうで、メールでお客様と何度も打ち合わせをして移設してインダッシュナビゲーションをインストールする事になりました。

取り付ける商品はこちら、カロッツェリア楽ナビ『AVIC-MRZ99』とテクノギア製HID H1 4500Kです。

まずは既設の古いアゼスト製のオンダッシュナビゲーションの撤去をします。

そしてこちらが前述の純正デッキですこれはグローブBOX下に吊り下げます

スピーカー線だけをカットして新規ナビ用に残します

ナビの設置に取り掛かります、このお車はフロントガラスが断熱処理されている為にルームミラー裏の網掛け部でしか受信をしません。アンテナ4本と、フィルムタイプのGPSアンテナですとスペース的にかなり無理があると判断しました。

このお車はガラストップなのでお客様からの提案でこちらに設置はどうか？とのご相談、しかしルーフですとなおのこと断熱処理の可能性が高いのではないかと言う懸念がありました。

お客様ご自身でディーラーに確認した所年式ごとでその可能性は否定できないと言う事で既設のオンダッシュナビゲーションのGPSアンテナをガラストップ下に置いて確認した所受信OK!と言う事でガラストップにアンテナを貼ることになりました。

初めはアンテナ線の取り回しにかなり手間取りましたが良い通り道を見つけて上手く隠れました

ナビは無事完了です

純正デッキの移設も完了です、固定にかなり手間取りました・・・すっかり暗くなってしまいました

これで終わりでは有りません、次はHIDの作業に取り掛かります

少々古いタイプなのでバラストも大きいですね！

完了です！

引き続きT-スタイルさんのお仕事です。

ハイエースワイドです、もう暗くなって来てます・・・

新車のオーディオレスです。

取り付ける商品はコチラ・・・盛り沢山です。

カロッツェリアのナビ『AVIC-HRZ990』、パナソニックバックカメラ『CY-RC70KD』、ALPINEフリップダウンモニター『TMX-R1050S』と専用取り付けキット『KTX-Y700VG』とETCです。

まずはバックカメラからアプローチ、このカメラはどうやら最新モデルのようです、ちょっとコンパクトになりましたね！

続いてフリップダウンモニターに取り掛かります

キットの指示に従い作業を進めます。

全ての配線がいよいよセンターに集まってきました、もう少しです

ナビゲーションも完了、バックカメラの画像も問題なく映っています

ETCとフリップダウンも無事動作確認です。

続いてのご紹介もT-スタイルさんのご依頼です、先日ナビを取り外したハイエースにCDデッキとインダッシュモニター一体式の旧型の楽ナビの取り付けです。

目的はDVDの拝聴のみなのでナビとしての配線はしません。

こんばんわ、本日のご紹介はジャガーXJSです、業者様からのご依頼です

横浜市青葉区まで出張取り付けに行って参りました

取り付ける商品はサンヨーのポータブルナビゲーション『ゴリラ』です。

シガーソケットの裏から電源を取る事とVICSアンテナを見えないように這わすだけの簡単な作業です

配線はウッドパネルを加工するのを避ける為なるべく目立たないように表を這わせました。

さてこのお車実は非常にレアなお車なんです！一応エンドユーザー様の手に渡っているお車なので了解を得てご紹介しますが・・・

なんとエンジンが『セルシオ』のエンジンなんです！エンジンがダメになったからとかでは無いらしいのですが快適を求めて国産のエンジンに載せ替えることになったそうです。

もちろん簡単に行くわけも無く１年半近く掛かってエンジン、ミッション載せ替え、ハーネスは２車種の配線図をにらめっこしてかなり大変だったそうです、載せ替えた職人さんには脱帽です！

エンブレムは『V12』ですが実は『V8』です、その為２００Kgほど軽くなったそうで走りが軽快になったそうですよ

こんばんは、今日はものすごい暑さでしたねぇ、外仕事の私には辛いですがまだまだこれからが辛い時期です泣き言は言ってられないですね。

では本題ですがｈ保土ヶ谷区のハイエース専門店T-スタイルさんからのご依頼で200系ハイエースワイドの作業です。

新車の未登録車ですね

取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの楽ナビ『AVIC-HRZ880』、パナソニックのバックカメラとETCです。

いつものようにカメラからアプローチ

リアガーニッシュを切り込み加工して埋め込みます

なびのｔ取り付けも完了

カメラの画像もこの通りです。

ETCはグローブBOX内に隠し取り付けしました

こんばんわ、引き続きのご紹介はワゴンRスティングレー(MH23S）です。

取り付ける商品はECLIPSEのAVN550HDワンセグチューナー内蔵のナビゲーションです。

お車は新車の卸したてオーディオレス仕様です

ワンセグチューナータイプのナビ、ワゴンRの作業性の良さから作業は順調に進みます

1時間程度で終了です。

こんばんわ、本日のご紹介はストリームRN1のナビゲーション交換作業です。

町田市まで出張取り付けに行って参りました。

ちなみに作業場所はコインパーキングですがお客様の勤務先の提携パーキングの為許可を得ています。

既設のナビはイクリプスの古いCDナビが付いています。

取り付けるナビはこちら、パナソニックのCN-HDS700TD地デジがまだ出立ての頃のモデルですのでチューナー別体式です。

チューナーは助手席足元に埋め込み致します。

完成です

こんばんは、今回のご紹介はBMW320i　E90です。横浜市青葉区まで出張取り付けに行って参りました

取り付ける商品はカロッツェリアのエアーナビ　AVIC-T99

電源配線とFM-VICS用アンテナの配線をエアコン吹き出し口から中に入れて見栄えを良くします

ウッドパネルを外すのは初めてだったので手探りです、かなり慎重になりました

電源はシガーソケットの裏から頂きます。結構時間が掛かってしまいましたが、見栄え良く完成です。

こんばんわ、今回のご紹介はR52　Miniの作業です。

横浜市鶴見区まで出張取り付けに行ってまいりました。

コチラに付いているナビを外して

こちらのオーディオとそっくり入れ替えを致します。

Miniのパネル分解は結構手間が掛かります

純正オーディオの取り付けは難なく完了

Miniとこのイクリプスのナビの組み合わせは結構多いのですが、配線を綺麗にかわさないと上手くナビが収まりませんので注意が必要です

完成です、カブリオレなので作業性が良くスムースに進みました

引き続きのご紹介は練馬のCar shop GLOWさんからヘルプ要請の御連絡を頂きました。

ポルシェ９１１　996型、既設のナビゲーションを取り外し、ナビゲーション、バックカメラ、ヘッドライト＆FOGにHIDの取り付けです。
長い一日が始まります

ワイドボディのキットが付いていて迫力満点ですね～

取り付けるナビゲーションはコチラカロッツェリアの最新機種で『AVIC-VH09CS』http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/index.html

詳しく把握していない為多少認識違いが有るかもしれませんが、次世代のナビでクルーズカウンターと言う機器が同梱されており、室内に設置するフロントカメラで取り込まれた映像をナビの案内画面と合成することによりよりリアルな案内が出来るそうです。またドライブレコーダーのような役割も果たすようです。

ではまずは既設のナビを取り外す作業から開始します、古いメインデッキとインダッシュモニター、フロントトランクにはDVDナビ本体・・・ちなみにGPSやTVのアンテナはリアに設置されています・・・これは大変手間が掛かります

古いナビなので配線は盛りだくさんです・・・外しだけで2時間ほど掛かりました

２ラウンド目はバックカメラ『ND-BFC200』から取り付け開始、リアエンジンなので通常の車よりも配線作業に気を使いますし手間も掛かります。

続いてナビゲーションのメインの作業に移ります、９９６にこのレイアウトで１DIN＋１DINをつけると結構配線作業に手間取り非常に時間が掛かります。しかもカロッツェリアは配線多いです

これが先ほど触れたクルーズカウンターです！

これは調整している画面で見辛いですが前方を映し出しています

バックカメラも無事動作しております。

ナビゲーション完了です朝から初めてここまでで8時間掛かりました・・・まだ続きます。

３ラウンド目はHIDです。

フォグのほうはバーナー組み込みが結構大変です

ヘッドライトLoは５５W・８０００K　左右単独でリレー、フォグは３５W・８０００K左右一体型リレーを使い電源を安定させます。

完了です・・・なんだかんだで12時間コースでした