MERCEDES-BENZ (メルセデスベンツ)

引き続きのご紹介はＷ１６３　Ｍクラスです。

ナビゲーションの入れ替え作業となります。府中市まで出張取り付けに行って参りました。

既設でアゼストのナビゲーションが付いています

新たに取り付けるナビゲーションはこちら楽ナビＬｉｔｅ AVIC-MRZ99 です。

カロッツェリアも地デジアンテナとＧＰＳアンテナが一体式になって見栄えも良く、作業性も良くなりました。

完成です。

引き続きのご紹介はリピーターのＫ様から車を新しくされたと言う事で御連絡いただきました。

お車はＣクラス　Ｗ２０４です。

作業内容はＴＶキットの取り付けです。横浜市鶴見区まで出張して参りました。

Ｗ２０４はパネルの外しが単純ではないようで結構渋かったです・・・

やっとの事で外して結線して行きます。

切り替えスイッチは目立たなく且つ操作し易い所へ設置

無事完了です

引き続きご紹介は、Ｗ２１０のオーディオ交換とＬＥＤイルミネーションの取付けです。

既設で社外のデッキが付いていたのでまずは外します、当り前ですが、取り付けキット等は不要です。

取り付けるのはこちらKENWOODのデッキに交換です。

難なくあっという間に完了です

続いてＬＥＤイルミネーションを各所、多数取り付けます

下から覗くとこのような感じで2本取り付けましたので、明るい！！

アッシュトレーにも設置しました。

こんばんわ、今回のご紹介はメルセデス　Ｗ１６４　ＭＬクラスです。

作業はナビゲーションとバックカメラの取付けです。千葉県木更津市へ出張して参りました、アクアラインであっと言う間に到着ですね！

純正のナビゲーションつきですが、このお車は『Harman / Kadon』オーディオシステムなので、一筋縄では行きません。

配線の組み直しが必要になります。

スピーカーグリルにはその証のマークが入っています。

まずはバックカメラの施工から開始します

リアゲート裏側を分解していきます

構造的にカメラの埋め込みが残念ながら出来ませんでしたので通常の通り貼り付けます。

この車は実績が無い為、アンプを探すのに純正のウーハーのある、リアラゲッジ内張りをとりあえず外してみます。

しかしここには無さそうです・・・さて何処に？

結論は助手席下に埋もれていました、右寄りに見えるシルバーのＢＯＸが純正のアンプです

これは邪魔になるので取り外してしまいます

アンプに差さっていたコネクターはカットしてバイパス処理します。

この手のオーディオシステムはスピーカーインピーダンスが違う為『レジスター』と呼ばれる抵抗をかけるパーツを各スピーカー線につなげてあげないとオーディオ搭載のアンプが壊れてしまいます。

写真中央の銅色の物体がそれです。きちんと固定します。

続いてウーハー用のアンプをこの上に上手く設置します。これは純正のアンプが無くなると純正のウーハーが使えなくなってしまうのでこれで再始動出来ます。

上手くシート下に埋め込み出来ました。

続いてラゲッジに埋もれているチューナーユニットからオートアンテナの信号線とアンテナ同軸ケーブルを前方に引き回してきます

やっと完成です、約１２時間掛かりました・・・疲れました

引き続きご紹介のお車はＷ２０３　Ｃ５５のＦＯＧにＨＩＤの取り付けです。

既設で既に付いているのですが片側が切れてしまった為弊社で取り扱いのあるクレバーライト社さんのキットに総交換することになりました

実は3年ぶりにお会いするリピーターのお客様でレガシーからの乗り換えで久々の再開でした。

Ｃ５５雨の日はアクセル開けられないそうです・・・・スゴイ・・

アプローチはジャッキアップしてインナーフェンダーを外しての作業です。

写真の奥の白いバラストは既設のものです。

調査したところ結果的にはバーナー切れのようでした。

フォグＡＳＳＹを外してバーナー交換したほうが楽です

バラストは既設のバラストと入れ替えるように同じ場所に取り付けました。

完成！ですが・・・ここで問題が！フラッシング現象（名の通りフラッシュを繰り返す）がおきだしました。

当然今までＨＩＤが付いていたのでメタルクラット（キャンセラー）が付いていたのでそのままバラスト交換で済むはずだったのですが、メーカーに寄っては消費電力の差が出るのか？相性もあるのだと思います。

暫くするとフラッシングが止り落ち着き始めましたが、数回に１回点灯するとフラッシングがおきますが、対応部品も無いのでこのまま暫く様子を見ることになりました。

こんばんわ、今回ご紹介のお車はＶクラス　Ｗ６３９です。渋谷区まで出張して参りました。

取り付ける商品はＡＬＰＩＮＥのパーッケージ商品でナビとバックカメラ、フリップダウンモニターのセット『VIE-X05CRV-VG』です。

まずはバックカメラから作業致します

リアガーニッシュに切り込みをいれてカメラを隠して取り付けます

いい具合で埋め込み出来ました、車種によっては埋め込む事が出来ない事もありますのでご了承下さい

続いて今回のメイン作業のフリップダウンに取り掛かります

この車は屋根の内張りが2分割になっているので、作業し易いのですが、車種によっては屋根の内張りを全て下ろさなければならない事もあり大変な作業となってしまいます

まずは内張りを外して屋根の鉄板の状況を確認しながら作業を進めます

ここからはアイデア勝負です。試行錯誤、木材工作してベースを作ります

鉄板と内装の隙間を埋めなければならないので大変です

完成です、頑丈に固定されているので脱落の心配もありません

最後にナビゲーションの取付けです

純正のナビと入れ替えます

完成です！

作業はほぼ1日掛かりでした。

こんばんは、今回ご紹介の作業は、リピーターのＯ様から数年ぶりに御連絡を頂き品川区まで出張して参りました。。

お車はＥクラス　Ｗ２１１、純正のＴＶが走行中に見えるキットの取り付けとＦＯＧへＨＩＤを取り付けます。

キットは『pb（ﾋﾟｰﾋﾞｰ）社製』のキットです。http://www.pb-jp.com/products/import/tv-canceler/

まずセンターから左に広がるパネルをＴＶキットに付属している専用工具を使って外して行きます

純正のシステムを外して配線を割り込ませます

完了です

続いてＦＯＧの作業です、ジャッキアップして下からアプローチしていきます

配線的にはキャンセラーを割り込ませるだけなのでバラストの取り付け位置が決まればスムースに作業が進みます

無事完了です

引き続きご紹介のお車は、お得意様のＮ様のＷ２１１です。

既設のＡＬＰＩＮＥのカーナビにフロントカメラの取付けです、横浜港北区にある、お友達の板金屋さんのY.M.Eさんhttp://www.b-yme.com/のところに入庫中に作業させていただきました

カメラはキットに含まれるナンバーと共締めの金具を利用して固定します

配線をエンジンルーム内を這わせしっかり固定

室内に引き込むのが結構厄介です

無事完了です。

切り替えスイッチがあるので操作し易くて目立たないところを考えてステアリング下側の回りこんだところに取り付けました

こんばんは、本日ご紹介のお車はＷ２０２　Ｃクラスのご紹介です。

内容はポータブルナビの取付けです。同じ川崎市中原区内にお伺いいたしました

本来十分な明かりの無い環境ではこの暗さでは作業が出来ないのですが、ポータブルナビのような比較的、簡単な作業であれば夕方以降21時位までは承りますので、是非ご相談下さい

電源を取る為と配線類をエアコン吹き出し口から出して見栄えを良くするため、センターパネルを外します

完了です、暗い中での作業なので1時間弱と言ったところでしょうか

引き続きご紹介のお車はお得意様のＳ様にごいらい頂き世田谷区までお伺いいたしました。

ＳＬ５００（Ｒ１２９）にミラーレーダー取付けです

商品はコレＹＵＰＩＴＥＲＵ　ＭＦ５０ｓｉ　ミラーレーダーと言ってもミラー部分は無くルームミラー裏側にユニットを貼り付けて電源を取るｔだけのもので表示部等のない大変シンプルな物です

純正のルームミラーにかなりアールが付いているので取り付け辛そう・・・・

電源は安全にデッキ裏から取ります

本体は商品に含まれている両面テープがしっかりしていそうなので大丈夫だとは思いますのでそのまま利用して取り付けます

完了です