引き続きご紹介のお車はＦＩＡＴ Ｐａｎｄａ（フィアット パンダ）のＣＤデッキ交換とポータブルナビの電源を裏から取る作業です
お隣の川崎市高津区へ出張しました。
非常にレアなお車ですね！昔のパンダは知ってるのですがこのタイプの存在を知りませんでした。
初めお客様ご自信で交換しようと思ったらしいのですが、途中断念して急遽お伺いする事になりました
基本的には難なく出来る作業です。ただi-podコネクターを下から出したのですが配線が通り辛くちょっと時間が掛かってしまいました
ポータブルナビの電源はシンプルにする為に上段のＢＯＸに穴を開けて通しました。
引き続きご紹介のお車は最近、頻繁に御依頼頂いているＯ様のＥ３６カブリオレです。いつも有難う御座います
今回はミラーモニターの取り付けです。目黒区まで出張いたしました
まずはミラーモニターを固定してから配線を引き回します
Ａピラーを這わせていきます
前回取り付けたオンダッシュモニターのチューナーに接続します
Ｏ様と世間話をしながらあっという間に施工完了です
引き続きご紹介のお車は、Ｅ３９ワゴンへＥＴＣの取付けです。
私が独立開業してから６～７年程経つのですが、初期の頃にお仕事を頂いたお客様に久しぶりにご依頼を頂きました。有難う御座います
川崎の多摩区までお伺いいたしました
設置位置はハンドル右側の小物入れに設置する事に、どうやら前オーナーの取り付けた形跡があります
そのままつけてしまうと奥についてしまいカードの出し入れがし辛いようでしたので両面テープで高さ調整をして取り付けました
小物入れごと元に戻して終了です。
引き続きのご紹介はアルファロメオＧＴへバックカメラとi-podコネクターの取付けです。
ナンバーポケットがバンパーにあるので、ひょっとするとバンパーを外さなければならないかもしれませんので状況をまずチェックします。
ナンバー灯を外して裏の構造をチェック
なんとか行けそうです！
トランク内も内張りを外して配線の通り道をチェックします。行けそうです。
ご希望により、ナンバーのセンター部にカメラを設置したいと言う事ですので、マスキングをして印の部分にドリルで穴を開けます
カメラ自体の設置は割りとスムースに完了です
ここから車輌前方まで配線を引き回しモニターと接続します
ナビが古いこともあり配線が沢山有るのでセンターパネル類は全て外してしまいます
接続完了です
i-podコネクターも同時に取り付けました
こんばんわ、本日ご紹介の作業はＥ４６クーペのＨＩＤ取付けです。
実はこのお車は数年前に施工したお車で片側が切れてしまったと言う事で新規で交換するご依頼を頂きました。有難う御座います
ヘッドライトＡＳＳＹは外したほうが楽なので外してしまいます。
バーナーを交換します
断然施工効率が良いです。
既設のキャンセラーと再接続をして戻していきます
無事点灯です
引き続きご紹介のお車はゴルフ６へカーナビ＆バックカメラの取り付けのご紹介です
おなじみのカーショップGLOWさんのヘルプ要請で練馬区までお伺いいたしました。
まずはバックカメラからアプローチします。
リアガーニッシュ内には埋め込みが出来ない車のようなので単純に貼り付ける形となってしまいます
配線はナンバー灯に切り欠きをいれて引き込みます
カメラ配線をフロントまで引き回してきたら、続いてナビの施工です
グローブBOXなどのパーツをばらして配線を這わせます
作業も終盤です
完了です、新しい車に新しいナビで気持ちいいですね。
引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです
ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました
まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです
なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね
バラストはヘッドライトの奥に設置をします。
引き続いてフォグのほうに取り掛かります
アンダーグリルを外します
フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします
バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。
バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。
完成です
ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです
引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです
ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました￥
まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです
なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね
バラストはヘッドライトの奥に設置をします。
引き続いてフォグのほうに取り掛かります
アンダーグリルを外します
フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします
バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。
バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。
完成です
ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです
引き続きご紹介のお車は１０系WISHへカロッツェリアサイバーナビ、バイザーモニター、ウーハー取り付けのご紹介です。
ご近所の川崎市高津区へ出張して参りました。
既設で社外のデッキが付いていますので取り付けキットは不要です
途中の写真がありませんのでいきなりですがナビの取り付け完了です
モニターがせり出し式なので非常に見やすくていいですね。
続いてバイザーも完了
ウーハーはリアシートの真ん中に設置しました
こんばんわ、今回ご紹介のお車はホンダドマーニ（MB4)へナビゲーションとバックカメラの取付けです
先日ヘッドライトへFOGの取り付けの作業をしたお車で、再び御依頼頂きました。有難う御座います
八王子までお伺いいたしました
まずはバックカメラから施工します
リアから配線を引き回してきますのでリアシートなど全て外して行きます
このお車は構造的に残念ながらリアガーニッシュ内にカメラを埋めることが出来なかったのでこのように通常の取り付けとなります
カメラの配線がフロントまで回ってきたら、いよいよナビゲーションの取付けです。
既設で社外のCDデッキが付いていましたので、キットは不要で交換できます
コンソール類を分解します
この頃のホンダ車は特に分解部分が多く大変です
完成ですナビはカロッツェリアのAVICーMRZ77です
