2014年02月

引き続きのご紹介はGP6 インプレッサスポーツにHIDの取り付けです

商品はお客様持込の『PIAA社製』です

PIAAのキットは部品点数が多くて少々施工に手間が掛かります

水廻りを考慮しながら配線処理していきます

バラストの固定に少々手間取りましたが、手持ちのステーを利用して固定しました

完了です

引き続きのご紹介は10系アルファードにトヨタ純正オプションのプラズマクラスターイオン空気清浄機（エアピュリファイアー）の取付けのご紹介です。

世田谷区へ出張取付けにお伺いいたしました

今回2点問題がありまして、事前にお客様とメールで打ち合わせを致しました。

まずこの商品は10系用ではなく20系用の商品である為ワンオフでベースを作りながら取り付けなければならないこと、そして20系では本来取り付けるべき位置に既にフリップダウンモニターが付けられている為フロント座席の真上に取り付けなければならないと言うことでした。

このフリップダウンモニターの位置に20系では付くようです

座席上部におおよその位置を決めてルーフライニングをカットいたします、裏の構造は開けて見なければ分からない為取付け方法は後から考えます。

裏を見ると『梁』がやや前方にありますのでこれを利用するしかありません、もう少し真ん中に有ったら良かったのですが・・・

手持ちの木材と付属していた正規の取り付けステーを利用して試行錯誤して取り付けます、20系用の為、正規のステーと言っても単に利用しているだけで『助け』にはなりません。

何度も繰り返しながら調整していきます、かなり大変な作業です・・・

ルーフライニング自体がデザイン上反っている為、尚のこと大変でした

何度も当てながら取付けベースが完成したら今度は配線です、予めお客様御自身でディーラさんに確認したところ3本の配線のうちACC、アースのみで動くと言うことでした、もうひとつはコンピューターに繋がるようですが結線しなくても動くようです。

配線が完了して本体を取り付けました

フリップダウンモニターとの位置関係はこのような感じです

カバーをつけましたが初めカバーがルーフライニングに当たってしまい上手くつきませんでしたので削りました

この前方部をかなり削りました

ルーフライニングの形状から多少隙間は出ましたが、お客様は仕上がりに大変満足して頂きました、良かったです

引き続きのご紹介は2005年モデル　W203　Cクラスへオンダッシュナビゲーションの取り付けのご紹介です

なんと今回石川県からわざわざお越しになりました、こちらにお仕事の関連で良く来られると言うことで日程を合わせてお越しになりました。

取り付けるナビはパナソニックのオンダッシュナビゲーション『CN-DV155』です

W203は車速信号がエンジンルーム内から取れますのでまずは車速信号の引き込みから開始です

車速信号を確保したら常時電源、ACC電源の確保です

アナログTVチューナーモデルですのでTVアンテナは不要ですが共有しているFM-VICS用のアンテナ線とGPSアンテナを這わせます

完成です

ナビ本体はグローブBOX下に吊り下げです

引き続きのご紹介は2013年モデル 新型Eクラス W212後期へTVキャンセラーの取り付けです

リピーターの　I様からの御依頼でお呼び頂きました、川崎区への出張作業です

後期になって断然格好良くなりましたね～個人的には好きです

インパネを分解してメインユニットを引き出します

取り付ける商品はこの手の商品のパイオニア的メーカーの『pb(ﾋﾟｰﾋﾞｰ)』社ですhttp://www.pb-jp.com/

該当型番は『CMM-MBH8』です

商品に分解指示書がありますので多少てこずりますが手順には迷いません

無事ユニットを引き出しました、回りを傷つけないように慎重に行います

指示に従い電源他CAN配線を接続します

無事映るようになりました

続いてレーダーの取り付けです、オンダッシュタイプです、電源を何処から取れば良いか？散々探し悩んだ結果、ライトスイッチ裏から取れることが分かりこちらから頂きました

完成です

引き続きのご紹介は先ほどと同じくディーラー様からの御依頼でVW シャランへドライブレコーダーの取り付けのご紹介です

商品は『Auto Capsule』http://www.cowonjapan.com/zeroboard/zboard.php?id=A02&no=475　です、前後にカメラを設置するタイプです

まずはリアのカメラの施工から開始ですリアゲート側から室内側へ引き込むのが結構手間となります

カメラケーブルを室内に引き込んだら今度は電源の確保です、今回オプションで常時録画するアダプターもつけます、どうやらバッテリーが弱ってくると検知して常時録画をストップさせる仕組みのようです。

ACC電源（アクセサリー電源）及び、常時電源を確保いたします

常時電源は純正ナビユニットの裏から確保します

リアカメラはこのような感じで取り付けられました

外からはこのような感じです

フロントカメラの設置状況です

同じく外からはこのような感じです

映像出力用のRCAケーブルがありましたので手持ちの小型モニターにてチェックしました、問題ありませんので完了です

こんばんは本日のご紹介はVW POLO　（フォルクスワーゲン　ポロ）にナビゲーション、バックカメラ、ETCの取付けのご紹介です。

今回もまたフォルクスワーゲンディーラー様のお仕事で八王子市へ出張取り付けにお伺いいたしました

新車未登録車です

まずはバックカメラの取り付けからです、ナンバーポケット上部に配線用の穴をホールソーで開けて取り付けます

配線を引き込んだら車輌前方へ引き回します

ナビゲーションはClarion製のディーラーオプションナビです

GPSアンテナ、地デジアンテナ、マイク線を纏めてオーディオ裏へ引き回します

同時に施工したETC連動線やバックカメラ線も集合させて全て結線いたします

完了です

バックカメラも無事映っております

ETCはグローブBOX内に設置いたしました

引き続きのご紹介はE52エルグランドにスカッフプレートとLEDリアリフレクターの取り付けです

葛飾区へ出張取り付けにお伺いいたしました

まずはLEDリアリフレクターから開始します

テールランプを脱着してスモール点灯配線とブレーキ点灯配線を探して結線します

少々見辛いですが点灯しております

車検には通りませんので、ラゲッジルーム内小物入れの中に配線を引き込みギボシを抜くことで光らないようにしました

続いてスカッフプレートです、サイドステップカバーをまずは外します

配線を通す穴をドリルで開けて、スカッフプレートをビス止めします

残りの3枚ドア分も施工して配線を這わせたら、ドア開閉連動の配線を割り出して割り込ませます

これで完了です、ドアの開閉に伴ってルームランプと連動して点灯します

引き続きのご紹介はプリウスアルファへナビゲーション、バックカメラ、ETCの取付けのご紹介です

横浜市金沢区へ出張取付けにお伺いいたしましたお車は卸し立て新車です

まずはバックカメラから開始カロッツェリアの『ND-BC7』です

ゲート内装脱着して、リアガーニッシュを脱着します

純正カメラ用の位置に設置します

カメラ線を室内に引き込み終わったらこんどはナビゲーションの作業開始です

AVIC-MRZ099Wです

オーディオレスの状態です

パネル類を分解します、普通のプリウスとはまた違う内装なんですね！

ナビのTVアンテナ、マイク、同時にETCのアンテナも施工します

配線は内装内を纏めて這わせていきます

Aピラーに沿って綺麗に纏めます

続いてETCを設置します、純正オプションで入る位置に社外の専用金具を使用して設置します、色々便利品がある物なのですね～お客様がご用意されたものです

このように綺麗に設置できます

完成です

バックカメラも無事映っています

引き続きのご紹介はグランドハイエース　VCH10W　へナビゲーション、バックカメラ、HIDの取付けの御依頼です横須賀市へ出張取り付けにお伺いいたしました

まずはバックカメラから開始しますリアゲートの内張りを剥がしていきます

このお車よくよく見てみるとリアガーニッシュを外さなければバックカメラを取り付けられないのですがその為にはナンバーも取らなければならないことが発覚！つまりナンバーの『封印』も破らなければなりません、その為お客様には御了承を得て封印を破り再封印は当方では出来ませんので御自身で行って頂く事になります。

カメラ配線が無事終わると次はナビの取り付けです、今回の機種はカロッツェリアの『AVIC-HRZ009GII』

シートを外して純正ナビの機器から社速信号線を分岐してオーディオコンソール裏まで回します

ナビは完成です、地デジも映っております

バックカメラもこの通り無事映っております

続いてHIDの取り付けです、リレーハーネスも含めての施工です

フォグにはLEDタイプに変更して全て完了です

引き続きのご紹介はCITROEN (シトロエン）　C4　2007年モデルにPND（ポータブルナビゲーション）の取り付けです

ディーラーオプションとして取り付けられた『CN-HDS915D』が壊れた為今回PNDとの交換する事になりました・・・オリジナルの取付け金具で取り付けられています

新規で付けるPNDはパナソニックゴリラの『CN-SP735VL』です

『CN-HDS915D』は構成部品が多数でむしろ外し作業のほうが大変です

これだけの配線、ケーブル類が出てきました、外しだけで1時間オーバーです

『CN-SP735VL』を取り付けるにあたり既設の金具を利用したいとの事で予めBEAT SONICの『Q-BAN kit』シリーズの『QG1』を御用意頂きましたhttp://www.beatsonic.co.jp/accessories/qg.php

これと既設ステーを穴あけ加工して組み合わせました

このような感じで上手く付きました

横から見るとこんな感じで配線も綺麗に引き込み出来ました