Monitor


同乗者やお子様を飽きさせない為に昨今では追加モニター類は必須アイテムとなりました。
種類は豊富でフリップダウンモニター、ヘッドレストモニター、バイザーモニター、ミラーモニターがあります、

中でもフリップダウンモニターは車検の心配も無く一番人気です。
国産メーカーですとALPINEがシェアを占めており、国産の人気車種であれば車種別専用の取り付けキットが存在しスマートに取り付けが出来ます。
専用取り付けキットを使用して施工する場合作業時間も短縮できる為工賃も割安で承る事が出来ます。
車種別専用取り付けキットの無い車種や海外製品のフリップダウンモニターを使用する場合も御安心ください、木材や鉄板の台座をオリジナル作成して施工いたします

※オリジナル台座作成の場合サンルーフ付き車には施工できませんのでお気をつけ下さい 。
※一部の輸入車で物理的にオリジナル台座作成での取り付けが出来ない場合もございます。

200系ハイエース キャンピングカー フリップダウンモニター、スピーカー増設、カメラ他 東京都渋谷区 出張取付

今回のご紹介は200系ハイエースキャンピングカーにフリップダウンモニター、DVDプレーヤー、バックカメラ、ミラーモニター、リアスピーカー増設他細々した作業を行います

渋谷区へ出張取付にお伺いいたしました

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既にカーナビゲーション、バックカメラは装着済みです。

今回のご相談は

①走行中後部が見えないのでミラーモニターとバックカメラを新規で取り付けて常に後ろを見えるようにしたい

②キャンプ場でエンジン停止時にもスイッチ切り替えでフリップダウンモニターやDVDの電源を入れて楽しみたい

③それに伴い後部天井にスピーカーを埋め込みたい

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まずはバックカメラから開始ですここで予め注意したいのが今回のようなキャンパーの場合内装が加装されてしまっている為バックカメラ配線を覚醒内可能性が非常に『大』と言う事です、今回お客様には事前に下見でお越し頂き何とか隠せそうと言う事でお受けいたしました

カメラの位置は実用性を考慮してハイマウントストップランプの下に設置

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ミラー被せ型モニターに接続して常に映します

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続いてフリップダウンモニターですお馴染み京都のマッハワンさんのキットを利用いたします

http://onlineshop.mach-1jp.com/shopbrand/sample1/

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指示書に従いルーフライニングをカットして施工いたします

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続いてルーフにスピーカーを埋め込みます

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この場所の裏がどうなっているのか?を十分確認してから位置決めカットとなります

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スピーカー後部が当たってしまうとマズいので失敗は出来ません

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完成です、こちらのスピーカーは下でご紹介する後付けDVDデッキ専用に接続します

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DVDデッキはフロントの真ん中に設置

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前述の通り今回は停止時にもリアモニターでDVDを楽しむためにON-ONスイッチを設けて切り替えます本来ACCで動く物をスイッチで常時電源を流してあげます

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専用品では無かった為ややてこずりましたが加工、ホットボンドで固定して完了です

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カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

 

ホンダ ジェイド FR4 フリップダウンモニター取り付け 横浜市都筑区 出張取付

今回のご紹介はFR4 ホンダジェイドにフリップダウンモニター取り付けのご紹介です、横浜市都筑区へ出張取付にお伺いいたしました

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純正MOPナビ(インターナビ)付きです

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フリップダウンモニターはALPINEのPXH10S-R-Bです

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ルーフライニングの形状はこのような形

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ALPINEで車種別キットが無い場合は京都のマッハワンさんで売っていますのでこちらがお勧めです

http://onlineshop.mach-1jp.com/shopbrand/sample1/

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純正のHDMIの『出力』が有るのですがE Typeと言う形の為通常のHDMI形状に変換するコードも予めお客様にお伝えしてご用意頂きました

こちらの他に一般のHDMIケーブルも必要です

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指示書に従い作業を進めて完成です

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カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

 

CX-8 フリップダウンモニター 川崎市川崎区 出張取付

今回のご紹介は御ひいき頂いている国分モータース様からのご依頼でマツダ CX-8へフリップダウンモニターの取付で川崎区へ出張取付して参りました

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純正のマツダコネクト仕様ですのでこちらから映像出力をしなければなりません

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そこで必要なのがお馴染みデータシステム社製のビデオ出力ハーネスです

https://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

使用する適合型番は『VHO-U66』

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そして今回はALPINEのフリップダウンモニターをつけますがフリップダウンモニターをつける際原則車種別取り付けキットが必要です

ALPINE社で適合が無い場合は京都のマッハワンさんから発売されている事もありますので事前にお調べをしてご用意頂きました

http://onlineshop.mach-1jp.com/shopbrand/sample1/

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マツダコネクトを脱着配線

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マッハワンさんのキットの指示書に従いルーフライニングをカット、配線の引きまわしをします

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完成です

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50系 エスティマ MOPナビ→社外ナビ化、ヘッドレストモニター 埼玉県川口市 出張取付

今回のご紹介は他社さんでは断られてしまい弊社で結構ご相談頂くご依頼数が多い作業で

50系エスティマ(20系エスティマハイブリッドも含みます)のMOPナビ(メーカーオプションナビ)から社外ナビ化とヘッドレストモニター取り付けの作業です、埼玉県川口市へ出張取付にお伺いいたしました

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50系(20系)エスティマには11スピーカーのパノラミックスーパーライブサウンドシステム仕様と6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステムの種類があるそうですが今回はスーパーの無い方の作業となります

http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/estima-1-c/estima-1-c_200601.pdf

 

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ただこのエスティマ正直前期、中期、後期で色々とシステムがことなり、ドアにツイーターが有ったり、無かったり・・・まだ把握しきれていません

今回はツイーターが有りませんでした

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その代わりに天井の中に見えないスピーカー『エキサイター』が2個埋まっていました、スーパーが付くと前後に計4つ埋め込まれています

このため他社さんでは結構断られているようです

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まずは純正のフロント、サイド、リアのカメラが付いておりこれを生かすためにはデータシステム社製の機器3点が必要になります

 
このお車は18年4月との事で『MCA036T』+『CSW001』+『CSW294』(最新の情報では機器が新しくなり現在はMCA036T+CSW298の2点でOK)

助手席シート下の純正カメラコントローラーに接続していきます

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アームブラケット式のヘッドレストモニターを取付して

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完成です

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E51エルグランド ナビ&フリップダウンモニター 練馬区 出張取付

今回のご紹介はE51 日産 エルグランドの作業で東京都練馬区へ出張取付にお伺いいたしました

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純正システムはパネル一体式のオーディオ、ナビとなります

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取り付けるナビはカロッツェリアのAVIC-RZ710

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フリップダウンモニターは同じくカロッツェリアのTVM-FW1020-sです

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E51 用の車種別取り付けキットは存在しませんので今回フリップダウンモニターはワンオフでのオリジナルでの取付となりますが

それでも必ず汎用の取付キットは必須となります

KK-W101FDとなりますhttps://kanack.co.jp/ks/products/detail.php?product_id=466

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取り付け部は入念にチェックした上で大胆にカットします

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E51エルグランドは構造上いい『塩梅』の位置には『梁』が無い為特に大変でその場で考えながらコンパネをカットしてオリジナルの台座を作ります

何台も施工しているのですがモニターごとに位置なども微妙に異なる為あえてフォーマットは作っておらずその場での計測で作成します

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コンパネを車体の梁に取り付けた処です

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そこに先ほどのKK-W101FDを取付

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続いてナビの作業も開始します、予めお客様には純正の2DINパネルをご用意頂いております

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またBEAT SONIC社製のサウンドアダプターもご用意頂いております

NSX-03Ahttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/nsa/nsx-03a.php

ただ・・・この日産系の作業時に度々記載しておりますが必ずしもこのBEAT SONICの機器が必要なわけでは無く

純正のシステムによっては一般的な10P+6Pカプラーとアンテナ変換だけで取付可能なものもあります

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グレード等により異なるのですがサードシート右に赤白黄色のRCA入力が『無い』場合はこのデータシステム社製の外部入力ハーネスをご用意頂き

これと新規ナビを接続することにより純正のナビモニターのVTR画面にて新規ナビの地デジやDVD画面を映し出すことが出来ます

但し走行中のTV解除がされていないと純正モニターで見れませんので未施工の場合は別途TVキャンセラーが必要です

https://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

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完成です下でナビ画面上の純正モニターでTVを楽しむことが出来ます

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フリップダウンモニターもばっちりですね

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メルセデスベンツAクラス W169 アンドロイドナビ、カメラ他 横浜市保土ヶ谷区出張取付

今回のご紹介はメルセデスベンツAクラス W169です、横浜市保土ヶ谷区への出張取付となります

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作業内容は純正ナビと入れ替えでアンドロイドナビ、バックカメラ、サイドカメラ、サイドカメラ専用の小型モニター、ヘッドレストモニター

と多数同時作業となります

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こちらがアンドロイドナビ、となります、見た目は純正ナビと同じ仕様になっていますので違和感はないですね

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まずはバックカメラから開始です

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同梱のカメラですがカメラの視野がかなり狭く相当下見向けなければ下が映らず後方はほとんど見えませんでした往々にしてこのような性能がほとんどですね

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続いてサイドカメラです、この作業はW169に限っては正直今後はお受けできません、サイドカメラの作業自体は沢山施工してきましたが

このW169はミラーの構造上、ミラーが折りたたまれる際にカメラの配線を挟み込んでしまう為、今回お客様にはそのリスクをお伝えして施工しました

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ミラーの下側に貼り付け配線はミラー内を通って室内に向かいます

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サイドカメラ映像となります

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続いてヘッドレストモニターの作業です、背面カバーを外して配線を引き回します

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完成です

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AHR20 エスティマハイブリッド MOPナビ→社外ナビ化 東京都大田区 出張 取付

引き続きのご紹介はAHR20 エスティマハイブリッドの作業となります18年12月登録の前期モデルとなります

メーカーオプションナビ(MOPナビ)から社外ナビ化のご依頼です、基本的に社外ナビ化が出来ないと言われているのですが、弊社ではこの作業は実績がいくつもあり可能なのですが、前期、中期、後期、11スピーカーのパノラミックスーパーライブサウンドシステム仕様と6スピーカーのパノラミックライブサウンドシステムの種類があり

http://cdn.toyota-catalog.jp/catalog/pdf/estima-1-c/estima-1-c_200601.pdf

数少ない施工可能な業者さんも様々な方法を取っている様で実はどれが正解なのか?未だに模索です

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事前にお客様とは何度もメールにて打ち合わせさせて頂きましたが、事前に頂いた情報ですとパノラミックライブサウンドシステムとお聞きしておりましたが作業当日実はパノラミック『スーパー』ライブサウンドシステムで有る事が発覚しました、スーパーが付くか否かにより大きく作業、お見積もり工賃も変わってきますので大きな問題となりますのでお気をつけください。

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純正のフリップダウンモニターが付いており更にムーンルーフ仕様です

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取り付けるナビはカロッツェリアのAVIC-RL910 8インチ画面のモデルです

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フリップダウンモニターはALPINEのPXH10S-R-B

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車種別のフリップダウンモニター取付金具は京都のMACH1さんhttp://www.mach-1jp.com/ の金具を使用いたします

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今回8インチのモデルをつけますがカロッツェリアでは前期用の8インチパネルキットはラインナップにありません、その為当時のトヨタ純正の8インチパネルを中古でご用意した頂きました、大変レアなものでヤフオクでたまたま出品されていたようです、取付金具も付属しておりました

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ドライブレコーダーはKENWOODのDRY-830と駐車監視用の電源コードCA-DR100を使用します

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純正のフロントカメラ

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サイドカメラ

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リアカメラ(バックカメラ)が備わっております

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今回この純正のF、S、Rカメラを全て生かすためにデータシステム社製のカメラアダプターをお客様にアドバイスご用意いただきました

マルチカメラスイッチャーCSW294https://www.datasystem.co.jp/products/csw294/index.html オプションのCSW001、マルチカメラ接続アダプターMCA036Thttps://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/01_mca.htmlの3点を組みあわせて生かします

但し前期にしか使えませんのご注意ください

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今回純正のバックカメラは画質が悪い為、カロッツェリアのND-BC8Ⅱに交換いたします

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フリップダウンとの接続はHDMI接続にする為ミニHDMIに変換するCD-HM110もご用意いただきました

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その他に必要なのは今回のAVIC-RL910はメインの電源カプラーが別売りの為RD-N002、ステアリングリモコンを再使用する為のKJ-Y101SCもご用意

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ではここからは作業開始となります、未だ模索状態と言う事もありまずは一度純正MOPナビを脱着状況判断いたします

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ナビ裏にはトヨタの10P+6Pコネクターは存在しません

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状況だけ確認したらバッカメラの作業から開始

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純正カメラのブラケットを利用して出ずらも丁度良い感じです

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カメラの配線を引き回したところでフリップダウンモニター作業へ移行

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今回マッハワンさんの取り付けキットを使う予定でしたが、適合的には純正フリップダウンモニターが付いていても取付可能と言う事でしたが

写真で見る金具を外さなければ使用できない様です、ところがこの金具を外すにはルーフライニング全体を外さなければ無理の様でした・・・

そうなると大変大掛かりになる為、マッハワンさんのキットの中に含まれているALPINEの汎用金具だけを利用して、いわばワンオフ取り付けに変更となりました、マッハワンさんには申し訳ない記事となりますが今回の場合はマッハワンさんのキットは不要でALPINEで発売されている汎用金具だけあれば可能ですhttps://www.alpine.co.jp/products/accessory/kit-perfect-rv

 

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しかし弊社過去ブログでもご紹介しておりますが、このエスティマに限りですがカロッツェリアのフリップダウンの場合は金具類一切不要で取り付け可能です 参考過去ブログ http://www.sunrise-garage.net/blog/2018/04/20-mop.php

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あまり目立ちませんがモニターのコネクターの逃げ道がどう頑張っても無い為、ルーフライニングの一部に盛り上がりが出来てしまいますがお客様は妥協できる範囲だとおしゃっていただきました

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続いて助手席を外して上記でご紹介したデータシステム社製のカメラアダプター3種を組み合わせて設置します

スーパーライブサウンドのアンプ、地デジチューナーも同じところに埋まっております

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サウンドシステムの配線を組み替えて完了です

但しスーパーライブサウンドの場合フロントドアスピーカー、ツイーター、センタースピーカー、リアスピーカー、天井に埋め込まれているエキサイター計11個スピーカーが有りますが全てを鳴らすことは出来ませんのでお気をつけください

今回鳴らすことが出来たのは前後左右スピーカーとドアの左右ツイーター計6個となります、センタースピーカー、エキサイターは鳴りません

外部アンプなどを組みまわせてシステムアップすれば全て鳴らすことも出来ますが今回のユーザー様は特にこだわりが無いと言う事で納得されました

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バックカメラ映像です

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上記データシステムの『CSW294』のスイッチを押すごとにサイドカメラ、フロントカメラとも切り替わります、バック時でなくても操作により全てのカメラを切り替え映し出すことが可能です

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カーナビ、ドライブレコーダーなど電装パーツの商品持込、出張取り付けなら是非サンライズガレージへ、東京、神奈川他、関東全域へ出張取付にお伺いいたします

カイエン 958型 ヘッドレストモニター&ドライブレコーダー 川崎市 出張取付

お久しぶりのブログアップとなります、本日のご紹介は2015年式 958型 後期 ポルシェカイエンの作業となります、近所のガリバーさんからのご依頼です

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今回純正のナビにヘッドレストモニターの接続をしますが、ポルシェはClarion社製のナビを使用しております

一般売りモデルと同じですのでAV入出力端子が既存では存在しない為、別途AVケーブルをご用意して頂く必要が有ります

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取り付けるモニターはカロッツェリアのTVM-PW900T 左右同梱モデルです

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配線もほとんど見えなくなりますのでスマートに仕上がりますね

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同時にドライブレコーダーを取り付けて完了です

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アテンザセダン LDA-GJ2FP リアモニター 川崎市 出張 取付け

本日のご紹介はマツダ アテンザセダン LDA-GJ2FP 2016年モデルへ助手席及び後部座席にモニターを設置する作業です、川崎市高津区へ出張で取り付けにお伺いいたしました

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純正システムから映像を出力する為にはお馴染みのデータシステム社製のビデオ出力ハーネスが必要になります

https://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

同時に走行中TVキットも装着いたします

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助手席にはALPINEのモニター PKG-M700SC

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後部座席には同じくALPINEのPCX-M900-BKを設置します

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純正システムを脱着してTVキット、ビデオ出力コードを接続、電源も取り出します

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後部座席モニターの配線はシート下カーペットから這わせてシートバック内へ

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ヘッドレストの『脚』差込部の脇に少々切り込みを入れさせていただきますそこからケーブルを出すと見栄えが格段に良くなりますね

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助手席側のケーブルはグローブBOの隙間から出しています、完成です

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MINI F55 クーパーS 地デジ、DVD、フリップダウン、カメラ 出張 取り付け

本日のご紹介はMINI F55クーパーSに地デジ、DVD、フリップダウンモニター、バックカメラ、ドラレコ等多数取り付けのご紹介です、神奈川県伊勢原市へ出張で取り付けにお伺いいたしました。

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今回地デジやDVD、バックカメラを純正の画面(ビジュアルブースト?と呼ぶのだと思いますが)に映し出す為にAVインターフェースを使います

弊社は商品は販売せずにお客様ご自身でネット等で入手して頂き、商品持込、出張で取り付けると言うスタイルの為、何が必要かをわかる限りお調べしてアドバイスさせて頂きます。

今回も何度もお客様とメールで位置合わせを重ねてようやく作業日を迎えました、かなり厄介な内容の為2日間の予定を空けておきました。

必要な機器はa/tackさんから発売されているようですhttps://www.a-tack.net/products/expand/

ヴィジュアルエクスパンドモジュールと言う商品で 『AT-VEM30』と『AT-VEP50』を組み合わせて使用します

これらで外部機器の映像入力、また出力、走行中のTVナビ解除が行えます

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DVDプレーヤはカロッツェリアのXDV-P70

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カメラはND-BC8、地デジはGEX-909DTV

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まずはバックカメラの施工から開始、少々手間取りましたが無事室内側へ引き回し完了

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続いてフリップダウンモニターの施工です

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フリップダウンモニターはカロッツェリアのTVM-FW1020-s

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当然車種別専用キットは存在しませんので汎用の金具『KK-W101FD』は必須となりますがこれを使って私のアレンジ力、創作力での取り付けとなります

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隙間から『梁』の位置を確定してルーフライニングをカット

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汎用でつける場合は出来ればALPINEの方がお勧めです、今回は問題がありませんでしたがカロッツェリアのフリップダウンモニターは構造上ルーフとの接面部に出っ張りが有り隙間が空いてしまう可能性が有ります。

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ばっちりですね

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続いてDVDチェンジャーはグローブBOX内に設置

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サイズ、配線の問題から『背抜き』をしました

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いよいよAVインターフェースの取り付けです、ミニは本当に分解が厄介です・・・機器も複雑でかなり手間取りました

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狭いスペースに機器を組み込んでいきます

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DVDチェンジャーのコントロールユニットも同時に埋め込んでいきます

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地デジの施工も同時に進めてようやく完成です

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DVD映像とナビの画面を分割表示

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バックカメラ映像です

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フリップダウンモニターにも無事映り込んでいます

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