TOYOTA (トヨタ)

引き続きご紹介のお車は１０系WISHへカロッツェリアサイバーナビ、バイザーモニター、ウーハー取り付けのご紹介です。

ご近所の川崎市高津区へ出張して参りました。

既設で社外のデッキが付いていますので取り付けキットは不要です

途中の写真がありませんのでいきなりですがナビの取り付け完了です

モニターがせり出し式なので非常に見やすくていいですね。

続いてバイザーも完了

ウーハーはリアシートの真ん中に設置しました

引き続きのご紹介は20系ウィッシュへ楽ナビの取付けです。

ご近所の川崎市中原区へ出張してまいりました

純正のオーディオが付いている状態です。

ワンセグチューナー内蔵タイプですので配線作業は比較的簡単です。

いままでＥＣＬＩＰＳＥの特許だったと思いますが、ＧＰＳアンテナにフィルムアンテナタイプを採用してより配線作業がスムースになりましたし、見栄えが良くなりました

作業も終盤です。電源の確認をして問題なければパネルを戻します

無事終了です。

位置も上部なので見やすくていいですね！

こんばんわ、久々に雨が降ってますねほぼ一ヶ月振りだそうで

恵みの雨です。朝には上がってもらわないと出張作業が出来なくなるので困ります。

さて今晩ご紹介の作業はヴェルファイア新車卸したてのお車です

川崎市麻生区まで出張して参りました。

作業はＦＯＧへＨＩＤの取り付けです。

比較的簡単な作業です。

ジャッキアップして下からアプローチします

アンダーカバーを外して、下からバラストを内部に固定するのですが、体勢的に少々辛いですがなんとか取り付け可能です

今回キットにリレーが含まれていませんでしたので直結配線です。

無事点灯です。写真では青緑に見えますが、肉眼では真っ白でしたので確か６０００Ｋか８０００Ｋだったと思います

こんばんわ、今回のご紹介は１７０系クラウンのＦＯＧへＨＩＤの取付けです。

川崎市麻生区まで出張して参りました。

ＨＩＤのキットはクレバーライト社製８０００Ｋですhttp://www.cleverlight.co.jp/

ライトＡＳＳＹがバンパーを外さずに取外しが可能なので上からＦＯＧにアプローチしていきます

ライトＡＳＳＹを外すして上から覗き込むとこんな感じです

バラストの設置も難なく完了、配線がし易いです。

無事点灯です

引き続きのご紹介はスズキのスプラッシュからトヨタ　10系ウィッシュへナビゲーションの移設作業です。

個人的にはこの車とってもカワイイので好きです。もしセカンドカーを乗るなら欲しいです。

付いているカーナビはパナソニックストラーダです。

内装の仕組みも簡単なのでサクサクっと取り外します

続いてウィッシュに取り付けしていきます

早速バラしていき配線を這わせていきます

難なく終了です

こんばんわ、今回ご紹介のお車は懐かしい30系ソアラです。

カロッツェリアのサイバーナビの取り付けです。横浜市鶴見区までお伺いいたしました。

元色がブラックは珍しいですね。カッコいいです。

純正のスーパーライブサウンドオーディオが付いているのでビートソニック社の『ＳＬＡ－１０Ｂ』http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-10b.phpが必要になります。

まずはセンターコンソールやらブローブＢＯＸやら内装をバラしていきます

ＣＰＵはグローブＢＯＸ裏にあるのですが・・・

予め用意した車速信号情報と違うようで、調べなおしたりと時間が掛かってしまいましたが、無事終了。

こんばんは今回のご紹介は３０系プリウスに地デジチューナーの取付けです。

お得意様のＴ様が乗り換えされて御依頼頂きました。

取り付ける商品はパナソニックの『ＴＵ－ＤＴＸ６００』です

接続先の既設ナビはディーラーオプションのナビです、この場合外部入力端子を別途購入して接続します

参考データシステム社製品　http://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html

パネルを外して純正ナビの裏側に入力端子を接続します

ＴＶアンテナを両端計4枚を貼り、ルームミラー上部にリモコン受光部を取り付けます

完了です、所要時間1時間～1時間半位です

引き続きのご紹介はエスティマ（ＡＣＲ３０）にカロッツェリア楽ナビＬｉｔｅ　AVIC-MRZ77の取り付けとＥＬ発光タイプのスカッフプレートの取り付けです。武蔵野しまで出張して参りました

純正のナビが付いていたのでまずは外します

まず楽ナビをつける前に、純正のバックカメラが付いているのですが、これを楽ナビに再接続する為の変換コードを取り付けます

取り付ける商品はコレ！データシステム社http://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.htmlのアダプター『ＲＣＡ００６Ｔ』

これはディーラーオプションのカメラを社外のナビに接続できるようにする便利な商品です。

接続先はＡピラー下部のコネクターに割り込ませます

下準備がおわりいよいよナビゲーションの取付けです

ワンゼグナビなのでＧＰＳとワンセグアンテナが一体式なのでスマート且つ楽です。

さくさくと完成です。

続いてスカッフプレートの取り付けです

仮置きで位置決めします、フロントはフロントルームランプ連動でＥＬが点灯するように配線します

リアはリアルームランプに連動するように独立させました

まずはリアからアプローチ

つづけてフロント作業をして完成です

夜を綺麗に演出しますね～

引き続きのご紹介はお久しぶりにご依頼頂きましたハイエース専門店のＴ－ＳＴＹＬＥさんhttp://www.t-style08.com/の２００系ハイエースにナビ取り付けです。しかもつい数ヶ月前に出たモデルチェンジしたタイプです！！カッコイー

フロントリップはＴ－ＳＴＹＬＥさんオリジナルで作成したそうです、写真には無いんですがサイドとリアも着いてます！

さてオーディオレスなので内装を外して行きます。

内装に関していえば、基本的にはオートエアコンであることと、黒を基調にしたインテリアに変更されただけで大きな変更は無いようです

かなり端折りますが完成です。

ちなみにハイエースのオーディオ裏は結構狭いので、このカロッツェリアの１ＤＩＮ＋１ＤＩＮタイプのサイバーナビは配線を十分にまとめてあげないと最後に泣きを見ます。

こんばんわ、本日ご紹介の作業はトヨタ　ハリアー（ＡＣＵ３０）にＰＩＶＯＴ社製スロットルコントローラーの取付けです。

川崎市中原区内のご近所に出張して参りました。

取り付ける商品はこれですhttp://pivotjp.com/product/thf_c/lineup.htmlスロットル開度をこの機械を使って調整するｋとにより低燃費走行に役立つと言うものです、私自身は体感した事が無いので結果を知りたいものです。
知り合いのＨＩＡＣＥ専門店のＴ－ＳＴＹＬＥさんでもつけたことがあるのですが、店長さんも絶賛していたのできっと良い物なのだと思います。

作業的には車のコンピューターに入力される信号線の間にこの商品の配線を入出力させるだけの作業なので比較的簡単です。

まずはグローブＢＯＸを外してＣＰＵを見つけます

この黒いハーネスの裏側に見えるのがＣＰＵです。こちらに来ている配線を切断して加工します

接続が終了したらメインのｺﾝﾄﾛｰﾗｰユニットを運転席側の操作、視認性の良いところに貼り付けるだけです。