引き続きのご紹介はFB15 サニーに多数パーツの取り付けです
リピーターのＭ様からの御依頼で横浜市緑区へ出張取り付けにお伺いいたしました
作業内容は多数です純正ナビ取り外ししてから、ナビ、デッキ、カメラ、前後スピーカー、サンキューホーンキット、ホーン交換、デイライト取付け、丸1日掛かりの予定です
まずはこちらのポップアップ式の純正ナビゲーションの取り外しです
ナビ本体はトランクに設置されていました、随分古いモデルのようです
シートを外して配線を撤去していきますが、案外純正ナビの配線の処理って雑でした
デッキ類全て撤去します
バックカメラはこのようにナンバープレート共締めタイプです
続いて置き形のリアスピーカー設置です
リアトレーに穴を開けての設置です
カメラ線と共にスピーカー線をサイドステップ沿いに配線していきます
続いてナビの取付けです、カロッツェリアのAVIC-DRV002を取り付けます
今回ナビ本体部とカロッツェリアのデッキDEH-970を取り付けますので既設のパネルでは付きませんので予めお客様のほうで別のパネルを御用意頂きました。
フロントスピーカーには同じくカロッツェリアのTS-F1720Sセパレートスピーカーです。
続いてCEP社コムエンタープライズ社製のサンキューホーンキットの取付けですhttp://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm04
任意の場所にスイッチを設置して押すと設定数のハザードとホーンを鳴らすと言う便利機器です
後で付けるデイライトのスイッチもついでに処理していきます
コラムの左右にサンキューホーンスイッチ、サンキューハザードスイッチを設置しました
続いてデイライトの取り付けです
電源は室内から引き出しＡＣＣでスイッチを介して付くようにしました
こちらがスイッチです
最後にホーン交換で終了です、すっかり暗くなってしまいました
引き続きのご紹介は、Ｒ３２ スカイラインGT-Rにキーレスエントリー（リモコンドアロック）の取付けのご紹介です、東京都狛江市へ出張取付けにお伺いいたしました
メーカーは不明です、ＧＴ－Ｒの場合運転席側にドアロックモーター（ドアロックアクチュエーター）を設置してメインユニットでモーターを動かすと、助手席側の純正ドアロックモーターが連動して開閉すると言う仕組みです、ほとんどの日産車がこのタイプです。
コラムカバーをバラしてハザードアンサーバックの線を結線します
続いてドア内張りを外して、ドアロックモーターの設置です、実績がありますので固定はそれほど難なくできます、車種によっては物理的に不可能な場合もありますのでお気をつけください。
配線はドアのジャバラホース内を通して室内へ引き込み各配線を処理いたします
動画を取り忘れてしまいましたが完成です
こんばんは本日のご紹介はＥ５２ エルグランドにアンダーＬＥＤ他ＬＥＤ商品多数の取り付けです、東京都青梅市まで出張取り付けにお伺いいたしました。
まずはリアスライドドアにあるドリンクホルダー専用のＬＥＤイルミネーションを取り付けます
イルミ電源連動御希望の為、サイドステップカバーを外してみましたが・・・
これはどうやらドア外部から配線を引き込むのは至難の業のようです、工賃をかなりＵＰさせて頂くことになりますので、ユーザー様と相談をしてドア内のＡＣＣ電源連動に変更することになりました
ドア内張り内から安全なＡＣＣ電源を割り出して配線します
完成です。
続いてＬＥＤロゴライトです、ドアの開閉で点灯するカーテシランプの電源連動で点灯するように配線いたします
このようにドアを開けると地面にロゴが映し出されます
続いてアンダーＬＥＤテープの施工です集中コントローラーにより七色に変化します
これは結構大変な作業なのですこれだｋで3～4時間掛かります
完成です、御注意頂きたいのが、施工する際にボディに脱脂を施し、配線止めクリップなどで最低限の脱落防止策は取りますが、走行中にいづれ剥がれ落ちることは充分に考えられる商品です、特に中華製の商品ですので両面テープも信用できません、しかしこれについてはあくまで自己責任となりますので、作業補償外とさせて頂きますので御了承ください
最後にリアリフレクター、テールランプ一式をＬＥＤに総交換です
かなり時間が押してしまいテール関連の完成写真を撮り忘れてしまいこれが最後となってしまいますが、一切合財外して総交換でした。
引き続きのご紹介はM35 ステージアです、練馬区まで出張取り付けにお伺いいたしました
純正のナビ＆オーディオシステムです、純正オーディオを外して純正ポップアップモニターに社外のDVD、地デジ映像を映します
取り付ける商品はこちらです、カロッツェリアのモニター付きDVDデッキ『FH-780DVD』地デジチューナー『GEX-909DTV』バックカメラ『ND-BC7』です
まずはカメラから開始、以前にも2台ほど実績がありますがこの車はリアゲートの構造が特殊で内部が樹脂で出来ており配線を通すことが出来ません
アウターとインナーがシールで密着していて配線の通り道無しです・・・
従いまして配線は通常ジャバラーホース内を通すわけですが無理なのでこのようにするしか有りません
室内に引き込みましたら、ついでにラゲッジサイドに埋め込まれている純正TVチューナーにデータシステム社製ビデオ入力端子コードを接続して一緒に前方へ引き回しますhttp://www.datasystem.co.jp/products/vharness/index.html
シルバーのBOXの白いコネクター差込口に差します
Aピラーまで引きまわし地デジチューナーのアンテナや受光部を一緒にオーディオ裏へ！
グローブBOXを外して純正ナビユニット裏にTVキットをつけます、これをつけなければ走行中純正のポップアップモニターにDVD等が見れません
御用意頂いたキットはBEAT SONIC製『TVK-35』
続いて純正オーディオ周りを分解します、この車は結構面倒な構造です
純正オーディオのうらはこのようになっています、分かる方には分かる写真ですがなんだかんだで普通の日産車用のオーディオカプラーをアンテナ変換で用が足りてしまいます
『ただし』純正のナビの音声などを殺したくない場合はBEAT SONIC製のオーディオアダプターが必要です、今回ユーザー様とはメールでこの旨了解済みでオーディオアダプター無しで施工しましたが、後日談ですが結局純正システムに搭載されている『Bluetooth』が使えなくなった為結局後付けする事になりました
http://www.beatsonic.co.jp/serch2/car_sech_product.php?ID=111
地デジチューナーも施工します、足元に埋め込みます
完了です、システムとしてはDVDデッキに外部入力機能がありますのでそこに地デジチューナーを映します
またバックカメラ入力も備わっていますのでバックギア連動でカメラ映像も映ります
続いては数年振りにご連絡を頂いたリピーターのH様よりE51 エルグランドにチューンナップウーハーを2基設置のご依頼です
品川区まで出張取り付けにお伺いいたしました
取り付ける商品はカロッツェリアの『TS-WX110A』をダブルでつまり2基設置です
１基だと物足りないと言うことで左右のシート下に設置します
純正のオーディオシステムが実は厄介なことに裏を見ると通常の日産の配線と異なっておりました
これが大変な事でスピーカー配線を割り出すのに時間をものすごく要しました
何とか割り出したらエンジンルームからバッ直配線を引き回して左右ステップ裏を介してシート下へ配線してきます
運転席側が終わったら助手席側も同様引き回していきます
完成です！音はお伝えできませんがダブルなので音圧はそこそこ有ります、H様も大変満足されておりました
引き続きのご紹介はE51エルグランドのバックカメラ＆ミラーモニターの取付けです、千葉県市川市へ出張取付けにお伺いいたしました
カメラはリアウイングのハイマウントの横にご希望でした
お仕事用ということで実用的にも良いと思います
配線を前方にまわし、ミラーモニターを設置、少々乱反射で見づらいですが完成です
引き続きのご紹介はE51エルグランドに多数パーツの取付けです、中原区内近所への出張取付けです
まずはフォグへHID取付けですジャッキアップしてインナーフェンダーをめくっての作業です
バラスとも水周りを考慮してきちんとボルト固定します
同時にLoビームのバーナー交換です、バッテリーを外す（ずらす）必要があります
続いてPowder Snow デイライト化キットの取付けですこれはハイビームをデイライト化する為のキットです以前アルファードでもつけたことがあります
同時にウインカーポジションキットも施工していきます
今回お客様のご希望でこれらの機器をスイッチでOFFできるようにしたいということで配線を一度室内に持って行きます（工賃は別途となります）
デイライト化キット、ウインカーポジションキットの機器は水や熱源を避けるよう良く考えて設置いたします
室内側に周り引き込んだ配線にスイッチをつけて行きます
同時にキーレス連動ミラー格納キットにもスイッチを付けたいとのご希望で同時進行です
一般の方から見るとこの配線で嫌になりますね！
スイッチの設置が完了です
フォグHID点灯
ほとんど見えていませんがウインカーポジション
ハイビームデイライト化完了です
最後にキーレス連動ミラー格納の動画をご覧ください
引き続きのご紹介はC25セレナへALPINEのフリップダウンモニターの取り付けのご紹介です
取り付ける商品はALPINE『TMX-R3000B』ですやはり品質において国産メーカーは間違いありません
取付けに際しセレナ専用取り付けキット『KTX-N203GB』を使用します
指示書に従いルーフライニングをカットします
配線をナビ裏まで這わして2時間前後で取り付け完了です
引き続きのご紹介はE51エルグランドに地デジチューナーの取り付けです、横浜市旭区への出張作業です
取り付けるチューナーはデータシステム社製『HIT7700』です
サードシート右サイドにこのようなVTR入力口が存在する場合は特に部品を用意することなく取り付け可能です
見栄えが悪いので分解して裏で接続します
配線をサイドから引き回して前方へ
リモコン受光部はルームミラー付け根に良い場所がありましたのでこちらへ、すっきりしますね
チューナー本体はわりとと定番の運転席下のジャッキ工具入れの中に設置
完成です
引き続きのご紹介はR32 GTRですご近所の中原区内にお伺いいいたしました
作業内容はキーレスエントリー（リモコンドアロック）の取り付けです
商品はこちら『コムエンタープライズ社（CEP）』のロックマンですhttp://cepinc.jp/chumon/kl_top.html
まずはドア内張りを外します
日産車の多くは運転席ドアロックノブをロックすると他のドアロックノブが連動してロックする仕組みです。
運転席ドアにはドアロックモーターがないので運転席にキーレスキットに同梱しているドアロックモーター（ドアロックアクチュエーターとも呼びます）を設置してリモコンで新設したアクチュエーターを動作させると既存モーターが連動するという仕組みになります。
何処にアクチュエーターを設置するか作戦を練ります
割と直ぐに思いくいい場所があり一発で場所が決まりました
アクチュエーターの場所が決まれば今度はコントラー本体の配線を室内からドア側へ引き込みます
ハザードアンサーバック配線はコラム裏から取ります
配線をまとめて本体はキックパネル裏に隠します
