※セキュリティシステムの取り付けは一切行っておりませんので御了承ください。
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※セキュリティシステムの取り付けは一切行っておりませんので御了承ください。
メルセデスベンツ Cクラスワゴン W203 ナビゲーション&バックカメラ取り付け
こんばんわ今年ももう6月に突入ですね!あっという間です
では本日のご紹介は、Cクラスワゴン W203前期型です。横浜市港北区まで出張取り付けに行って参りました。
取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの楽ナビAVIC-MRZ99とバックカメラND-BC4です。
まずはバックカメラから開始いたします
ヒンジ部のジャバラホースの通りが渋そうでしたが、意外とすんなりと進み・・・
まずはバックカメラ取り付け完了です。
続いて純正ナビを取り外して行きます。
ついでに使えなくなるCDチェンジャーを取り外して、既設のETCをグローブBOX内へ移設する作業を同時進行で進めます。
CDチェンジャーを抜くと穴が開いていたのでここを利用してETCの配線を引き込みます
ついでなのでi-Pod 用のコネクターもグローブBOXに引き込みスッキリさせます。
そしてナビ取り付けも完了です
アルファード 20系 ELスカッフプレート取り付け
BMW E46 多数パーツ配線処理&バックカメラの取り付け
こんばんは、本日のご紹介はE46の作業です。
大和市まで出張取り付けに行って参りました。
今回の作業内容は少々イレギュラーでして、既に付いているレーダー、ドライブレコーダー、オンダッシュモニターの丸出しの配線類を全てやり直し、そして新たにバックカメラの取り付けと言う内容です。
バックカメラから作業開始いたしましたが・・・実は途中から大雨が降ってしまって写真を撮る余裕も無く撮り忘れてしまいまして・・・残っておりません
カメラ配線を前方まで引き回してからのご紹介ですが
オーディオコンソール、グローブBOX周辺をバラします。
ほぼ同時進行ですが、レーダーの電源線、ドライブレコーダーの電源線を綺麗に内装に隠して行きます。
そしてオンダッシュモニターは既に地デジチューナーと接続済みなのですが配線が丸出しなのでこれを『a/tack』http://www.a-tack.netさんと言う横浜市都筑区業者さんが販売しているE46専用『モニタースタンドⅡ』を利用してエアコン噴出し部にモニター固定、ケーブルも隠します。
実は先日ブログでご紹介したE46カブリオレで使用したのをご覧頂き今回御依頼頂きました
指示書に従い、ダッシュボードを加工していきます
このようにカットしたら、ステーをビス止めいたします
今回事前にお客様とメールで確認した所、今回既存で付いているオンダッシュモニターpanasonic製『TR-M70WS9』はバックカメラの入力が無く、また地デジの音声をモニター裏のスピーカーで聞いているので純正のデッキ経由で車のスピーカーで聞きたいと言うご希望でした。
そこで今回ご提案したのはおなじみデータシステム社製品のオートタイプAVセレクターhttp://www.datasystem.co.jp/products/avs414/index.htmlを使用する事によりこの機器自体にバック信号を入力してモニターに自動切換えでTVとカメラの映像が見れます。
音声については純正デッキでは外部入力AUXが無く、またモニターにはFMトランスミッター機能が搭載されておらず他の策が必要です。
そこで解決方法として同じくデータシステム社製FMステレオモジュレーターhttp://www.datasystem.co.jp/products/fsm413/02.htmlをつけることでラジオを通して車輌スピーカーからTV音声を聞く事ができます。
このように分る限り商品のアドバイスも出来ますのでご相談下さい。
さて本題に戻り、上記機器類を定番のグローブBOX裏側の棚に設置して行きます。
完成です、このようにスッキリ配線もまとまりました。
クラウンセダン (GXS12) 車速感知ドアロックキット
こんばんわ、引き続きのご紹介は先日地デジチューナー取り付けでご紹介したクラウンセダンのY様から再度御依頼頂きお隣の多摩区まで出張して参りました。
作業内容はコムエンタープライズ社さんの車速ドアロックキットhttp://www.auction.or.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm03の取り付けです。
全く配線資料の無いお車なので一から配線探しなので時間が掛かりそうです・・・・
なんとかスムースに配線も見つけられ順調に行けそうです
完了です、今回 YOU TUBEにアップしてみましたので動画で是非ご覧下さい
http://www.youtube.com/watch?v=njScjR-VOI0
プリウス20系 地デジチューナー取り付け&TV,ナビキット&ETC取り付け
引き続きのご紹介は20系プリウスのご紹介です。
世田谷区まで出張取り付けして参りました。
実はこのお車、誰もが知っている国民的歌手の方がオーナー様です。とっても優しい方でした
取り付ける商品はこちらです。uniden社製の地デジチューナー『DTM420Z』、FIELD社製のTV&ナビキット『TDN-1901』、三菱ETC『MOBE-550』
純正ナビに外部入力を通して地デジ信号を入力します
まずはリアクオーター内に収まる純正チューナーにデータシステム社の『VHI-T10』を接続して前まで引き回してきます
引き回してくる際に同時に助手席下にあるナビゲーションユニットにナビキットの配線も施してゆきます
切り替えスイッチはステアリングサイドに設置しました。
ほぼ同時作業で、地デジのアンテナ、リモコン受光部、ETCアンテナを施工します。
毎度の事ながら20系のプリウスのパネルバラシは大掛かりですTVキットのカプラーはモニター裏に組み込みます
ETCはグローブBOX内に設置でスッキリと!
地デジも完了です
急遽地デジとMP3を切り替えで楽しみたいと言う事でAVセレクターを使用した方法をご提案して取り付けました
MP3のコードは小物入れ内に入れて見栄えもスッキリです
セレクターは操作性を考慮して運転席ハンドル下に設置しました。
エスティマ ACR55 メッキミラーカバー&ナンバー灯LED交換&グリル交換
クラウンセダン (GXS12) 地デジチューナー取り付け
こんばんわ、本日のご紹介はクラウンセダンです、この車は2001年から10年間モデルチェンジをしていない現行モデルなんですね。
作業内容は地デジチューナーの取り付けです。川崎市多摩区まで出張取り付けして参りました。
地デジチューナーはおなじみKEIYO社製の『TUN-0019A』
純正ナビなのでいつものデータシステム社製の外部入力コネクター『VHI-T10』が必要になります。ついでに走行中にTVが見れるコネクターも取り付けます。
既設のアンテナ類がある為、地デジアンテナのフィルムが被らないように慎重に貼り付けていきます
完成です・・・すみません画面映ってないですね
同時にビーコンアンテナも設置しました。
VERFIRE(ヴェルファイア) LEDリアマーカー&ミラーウインカー&スカッフプレート
こんばんわ、今回のご紹介はヴェルファイアに多数パーツ取り付けのご紹介です。
板橋区まで出張作業して参りました。
まずはLEDリアマーカーの取り付けです。
バンパーを脱着しての作業となります
電源は3系統『バックランプ』『スモールランプ』『ブレーキランプ』と連動させます
完了です
スモールランプ点灯
バックランプ点灯
バックランプ点灯&ブレーキランプ点灯
引き続きウインカーミラー関連のパーツの取り付けです。
まずはドア内張りを外して、ミラーASSYを外していきます
LEDウェルカムランプの取り付けと純正交換タイプのデイライト付きウインカーの取り付けとなります。
ウェルカムランプは赤く囲った部分が本来固定ビスのメクラ蓋になっているのですがここにはめ込むタイプです
ウインカー部も配線を通す為にモーターASSYも取り外すのでほぼバラバラになります。
ブルーに光るデイライト
ウインカーを出すとオレンジに切り替わります
ブルーに光るウェルカムランプ、左の白いランプは運転席のみについている純正のウェルカムランプです
続いて、スカッフプレートの取り付けです。
サイドステップパネルを取り外します
ステップに配線を通す穴を開けて正確に取り付けていきます。
完了です、オーナーさんに言われるまで私気付きませんでしたがスカッフプレートに『ALPHARD』と・・・