MERCEDES-BENZ (メルセデスベンツ)

引き続きのご紹介は2005年モデル　W203　Cクラスへオンダッシュナビゲーションの取り付けのご紹介です

なんと今回石川県からわざわざお越しになりました、こちらにお仕事の関連で良く来られると言うことで日程を合わせてお越しになりました。

取り付けるナビはパナソニックのオンダッシュナビゲーション『CN-DV155』です

W203は車速信号がエンジンルーム内から取れますのでまずは車速信号の引き込みから開始です

車速信号を確保したら常時電源、ACC電源の確保です

アナログTVチューナーモデルですのでTVアンテナは不要ですが共有しているFM-VICS用のアンテナ線とGPSアンテナを這わせます

完成です

ナビ本体はグローブBOX下に吊り下げです

引き続きのご紹介は2013年モデル 新型Eクラス W212後期へTVキャンセラーの取り付けです

リピーターの　I様からの御依頼でお呼び頂きました、川崎区への出張作業です

後期になって断然格好良くなりましたね～個人的には好きです

インパネを分解してメインユニットを引き出します

取り付ける商品はこの手の商品のパイオニア的メーカーの『pb(ﾋﾟｰﾋﾞｰ)』社ですhttp://www.pb-jp.com/

該当型番は『CMM-MBH8』です

商品に分解指示書がありますので多少てこずりますが手順には迷いません

無事ユニットを引き出しました、回りを傷つけないように慎重に行います

指示に従い電源他CAN配線を接続します

無事映るようになりました

続いてレーダーの取り付けです、オンダッシュタイプです、電源を何処から取れば良いか？散々探し悩んだ結果、ライトスイッチ裏から取れることが分かりこちらから頂きました

完成です

こんにちは本日のご紹介はリピーターのＳ様からの御依頼で、ＳＬ　Ｒ２３０のフォグランプへＨＩＤの取り付けです、横浜市青葉区へ出張取付けにお伺いいたしました。

キットは弊社取り扱いのCAR Shop GLOW社製ですHB4 35W 12000Kと警告等が点灯しますのでマルチワーニングキャンセラーを組み合わせて取り付けますhttp://carshop-glow.com/

このお車はフォグバルブ形状が個体差でＨＢ４以外にＨ７　Ｈ１１も有るそうなのでオーダー頂く再に予め御自身でディーラー等で確認して頂いてからの注文となりますのでお気をつけください

アプローチはジャッキアップ、アンダーカバー脱着での作業となります

バラスト、キャンセラーをしっかりとステーで固定して完成です

12000Ｋですので青味を帯びていますね

こんばんは本日のご紹介はW211　Eクラスワゴンにナビゲーションとバックカメラ取り付けのご紹介です

横須賀市まで出張取り付けにお伺いいたしました

取り付けるナビはカロッツェリア『AVIC-ZH0007』です

バックカメラは同じくカロッツェリア『ND-BFC200』

まずはバックカメラから開始いたします

配線をジャバラホースの中を通して室内に引き込みますがこれが結構厄介です・・・

リアガーニッシュを一度外してホールソーでリアゲートに穴を開けます

カメラ配線が室内側に来たら、今度は後部ラゲッジ左奥に埋まっている純正アンプのバイパス作業をします、W211に限らず輸入車はアンプ＆チューナーが別の場所に埋まっていることが多々あります。

W211でも年式によりモニターと一体式もありますのでその都度予め調べる必要があります

これが引き出してきた純正アンプです、こちらはもう使いません

予め依頼者様に御用意して頂いたｐｂ社製　AV取り付けキットを使用してバイパス作業を致しますhttp://www.pb-jp.com/

ちなみに今回は違いますが、BOSEあるいはhaman/kadonオーディオシステム仕様の場合はもっと複雑になり必要部品も増えてきます

カメラ配線と共にサイドを通り前方まで這わせていきます

一切合財外して、純正ナビを撤去します

アンテナ類を施工して完了です

バックカメラはこの通りです、埋め込みは構造上できません

カメラ画像です

引き続きのご紹介はメルセデス　Vaneo　（バネオ）のご紹介です

練馬区へ出張取り付けにお伺いいたしました

ナビゲーションとフリップダウンモニター、バックカメラの取り付けです

既設で社外のオーディオつきですので、キット等は不要です

まずはフリップダウンからアプローチです

今回のオーナーさんはサーファーでサーフボードを天井に吊り下げて運ぶ為フリップダウンモニターをなるべく前に設置して欲しいとの御希望でした、通常の場合はフロント座席の背中辺りにある『Bピラー』の延長上にある天井裏の『梁』の前後に設置するのがセオリーです。『梁』を中心に木材ベースを設置してモニターを固定する為です。

しかしどうしてもこの位置は譲れないと言うことで、100％の保障は出来ない条件で梁とは全く関係ない場所のルーフライニング裏に木材を忍び込ませて木材とモニターでフリップダウンモニターでルーフライニングで挟み込むと言う方法をとることにしました、幸いにも『eonon』製の軽量、薄型モニターの為ルーフライニングが重さで『たるむ』可能性は低いと判断いたしました、もちろん長い間にどうなるかは保障できないことは了承を得ました。

フリップダウンで随分と時間を取られてしまいすっかり暗くなってしまいました・・・

バックカメラを設置（途中は割愛いたします）

ナビも取り付け完了です

フリップダウンモニターはこのように取り付け完了です

引き続きのご紹介はメルセデスＢクラス　W245のフォグにHID設置のご紹介です、お隣川崎市高津区へ出張取り付けにお伺いいたしました

アプローチはジャッキアップ、インナーフェンダーめくりです。

キットはお客様御自身で御用意頂いたものですがキャンセラーはマルチキャンセラーで対応可能のようです

バラスト固定は原則ステーできちんと固定いたします

完成です

引き続きのご紹介はメルセデス　ゲレンデヴァーゲン　Ｇ class W463への施工です

ナビゲーションとバックカメラの取り付けです、世田谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました

純正ＤＶＤナビから入れ替えの作業です

ナビゲーションはカロッツェリアのＡＶＩＣ－ＺＨ００９です

バックカメラは中華製の無名カメラです

バック信号も同時に室内に引きこみカメラ信号線と車両前方まで引き回します

カメラ線が前方まで来たら今度はナビゲーションの作業に取り掛かります

ゲレンデはフロンとウインドウが90度近く『立って』いる為ＧＰＳアンテナをダッシュボード上に置くと衛星受信が上手くいかないことがあります、その為本来はフロントライトのカバーが樹脂製のためその中に隠すのが定番です、しかし今回御用意した頂いたナビは中古でＧＰＳアンテナが純正ではなくケーブル長が短くそれが出来なかった為多少リスクはありましたがダッシュボードの最前ウインドウギリギリに置いてかろうじて受信していました

また、バックカメラ等の映像入力が集中しているＡＶコネクターが欠品していた為、とりあえずバックカメラの映像が正常に映ることを確認する為に、手持ちの小型モニターに映し出して問題ありませんでした、ケーブルを御用意して頂いて後日再接続となりました。

ナビゲーションも完了です

カメラは定番のこの位置で設置です

引き続きのご紹介はW169　A-ClassにPND（ポータブルナビ）とバックカメラの取付けです

取り付ける商品はパナソニックゴリラ『CN-GP720VD』とカロッツェリアバックカメラ『ND-BC6』です

その他BEAT SONIC社製の『Q-BAN　Kitシリーズ』http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/を組み合わせて見栄えをよくしていきます

まずはカメラから、リアゲート裏の分解からです

輸入車はジャバラホースに配線を通すだけでもかなり苦労させられます

なんとか車両前方まで通してPNDの作業に掛かります

オーディオ周りセンターコンソール周辺を分解します

エアコングリルにステーや配線を差し込む為の加工を施して完了です

久しぶりのブログアップです（＾＾；　この時期は非常に忙しい時期でブログアップまで手が回らず・・・・ただでさえ掲載待ちの作業記録が溜まっているのにマズいです。

では早速メルセデスCL　W215にバックカメラとカメラ専用のオンダッシュモニターの設置です

カメラは事前にご相談頂き信頼性を考えるのであればやはり国産メーカーをお勧めしてパナソニックの『CY-RC70KD』をご用意いただきました

ただ小型のモニターと言うとなかなか純国産メーカーでは生産していない為海外製品をご用意いただきました。※商品は全てお客様ご用意ですアドバイスはいたします

カメラの取り付け位置はトランクオープナーの横に貼り付ける形となります、本来純正のカメラが存在するのでしょうか？ここに埋まりそうな気配は感じますが・・・

一番大変なのがココです、上手く文章で伝わるか分かりませんがW220などと一緒でトランクからの配線類はこの黒いケーブルの中にまとめられてトランクの開閉に連動して奥に隠れているカタツムリのような物体に引き込まれていきます、要は掃除機のコードがクルクルと引き込まれていく感じです

この仕組みの為バックカメラの配線を一緒にまとめることが出来ずケーブルにタイラップ止めして途中から引き込めないようにしてしまいます

多少垂れる程度ですがこれしか方法が有りません、ユーザー様にはくれぐれもトランクを開けるときに引っかかりやすい物はそばに置かないようにお願いいたしました

これがその引き込む物体です

室内への引き込みもまたかなり厄介でしたが何とか引き込み完了です。

続いてオンダッシュモニターの配線作業ですが見栄えを考えてダッシュボード上のセンターグリルを分解して引き込みましたが、これがまたココの部分を分解するのは初めてでかなり迷いましたがなんとか分解できました

完成です

引き続きのご紹介はＷ203　メルセデスCクラスワゴンです、町田市へ出張取り付けして参りました

既設でKENWOODのオンダッシュナビゲーションがついていますのでこちらを撤去して新たに同じくケンウッドのインダッシュナビ『MDV-434DT』をインストールいたします

オンダッシュナビゲーションの本体はグローブBOX下に吊り下げてあります

全て撤去して純正オーディオ部も全て撤去します

足元に埋まっていたチューナーも撤去

新規ナビの配線をオーディオコンソールに集中させます

取り付けにはpb社のキットをご用意くださいhttp://www.pb-jp.com/　今回は既設でナビ付きですのでCANバスアダプターはご用意不要でした

既設のバックカメラとの再接続も問題ありません