H.I.D & LED Head Light

引き続きご紹介はプジョー小平店様から御依頼頂きました。

プジョー３００８にＨＩＤの取付けです。

キットはおなじみカーショップＧＬＯＷさんのhttp://carshop-glow.com/キットです。バーナーの形状はＨ７　６０００Ｋです。

プジョーのＨＩＤ取り付けはどの車種も比較的取り付けが簡単です、特に３００８のバーナー取り付け部はただ差し込むだけの構造なのですが

ＨＩＤのバーナーですとこれが逆に仇となり、振動などで外れ易い構造なので取り付け部の金具を少々加工してあげてから差込みます。

バーナーが固定できればあとはホールソーで裏蓋に穴を開けて、コーキング処理をしてバラストを組んでいくだけです

2枚目と比べると格段に違いが分りますね

こんばんわ、今回ご紹介のお車は、プジョー２０７へＨＩＤの取付けです。

今回はいつもお仕事を頂いているプジョー小平様のお客様のお宅へ直接取り付けに行ってもらいたいとのご依頼で、国立市まで出張取り付けに行って参りました。

かなり暗くなってからのお伺いになってしまいましたので作業灯を使用しての作業です。

本来はこの暗さでは作業が出来ないのですが、プジョーは全般的に作業がやり易い為何とか作業できました。

バーナーを固定する金具を一度外してから配線をくぐらせないといけないのでこれが結構大変です。

暗い中手探りとなりますが慣れた車種なのでなんとか完了。

角度のせいか青味がかなり出て写っていますが、６０００Ｋです

こちらが本来の色味だと思います

 今回ご紹介のお車はＹ３３シーマに中古のヘッドライトＡＳＳＹ、素人さんが加工したものと思われるイカリング＆ＬＥＤ仕様です、さらにＬｏビームとＦＯＧランプをＨＩＤ化します。

商品はこれです、バルカンタイプの形状やＬＥＤの電飾が駆使されています

まずはヘッドライトを外して行きます

ＦＯＧも外して同時進行で作業を進めます

電飾の配線をポジション球に連動したりウインカーに連動したりと配線が沢山有りました

始めたのも遅いのですが、大分暗くなりかけてましたが無事終了

かなり明るいですね～青味もかなり出てます

イカリングは室内までスイッチを引き込み切り替えで色が『白』と『青』に切り替わります

ポジションとウインカーもＬＥＤで目立ち度抜群です

こんばんわ、本日ご紹介の作業はＥ４６クーペのＨＩＤ取付けです。

実はこのお車は数年前に施工したお車で片側が切れてしまったと言う事で新規で交換するご依頼を頂きました。有難う御座います

ヘッドライトＡＳＳＹは外したほうが楽なので外してしまいます。

バーナーを交換します

断然施工効率が良いです。

既設のキャンセラーと再接続をして戻していきます

無事点灯です

引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle　のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです

ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました￥

まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです

なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね

バラストはヘッドライトの奥に設置をします。

引き続いてフォグのほうに取り掛かります

アンダーグリルを外します

フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします

バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。

バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。

完成です

ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです

引き続きご紹介のお車は、VW New Beatle　のヘッドライトとFOGへHIDの取付けです

ビートルは個人的にとっても好きな車です。お隣の川崎市高津区までお伺いいたしました

まずはマスキングしてヘッドライトASSYを取り外します。ポルシェと同じでワンタッチでASSYは外れますが、ビートルはちょっと癖があってはずし辛いです

なんだか目玉がくり抜かれたみたいで・・・怖いですね

バラストはヘッドライトの奥に設置をします。

引き続いてフォグのほうに取り掛かります

アンダーグリルを外します

フォグの裏蓋に穴あけ加工をして、バーナーの配線を引き出せるようにします

バーナーをASSYに組み込み配線を引き出した後、コーキング材で防水処理します。特にこのお車は下からの水を受け易いようなので必須作業です。

バラストの固定も良い場所があり、難なく付きましたが防水が気になったので念のためバラストの合わせ目にコーキング処理しました。

完成です

ダブルHIDはかなり明かるいですね、夜が楽しみです

こんばんわ、今回のご紹介は新型エルグランドです。オーナー様から納車前にディーラーさんにて施工して欲しいということで川崎区まで出張して参りました。

カッコいいですね！ライダーだと思いますが、ホイールも既に変えてありました。

作業内容はヘッドライトの純正ＨＩＤ　Ｌｏ　＆ハロゲンＨｉ　＆　ＦＯＧを全て５５Ｗ化する作業です

ＦＯＧは本来５５Ｗ化は室内が狭い為、熱の関係上好ましくないのですがお客様の強いご要望でフル５５Ｗ化です。

まずはバンパーの脱着は必須なので外していきます。

もちろん初めての車なので外し方も探りながらです。

ヘッドライトＡＳＳＹを外して

５５ＷキットＨｉ　Ｌｏ両方を取り付けていきます

純正のバラスト（右の丸いほう）は外すと大きな穴が開くので蓋代わりにそのまま残します

ついでにポジション球を交換しますが、今回初めてこんな商品があることを知りました！

ＬＥＤではなく蛍光灯です！！！

良く出来てますねぇ～もちろんこれだけを挿しても点灯はしません

家庭用の蛍光灯と同じようにスターターのようなＢＯＸも取り付けます

続いてＦＯＧへの施工です

バラストの位置も水の通りを考慮して取り付けます

全て取り付けが完了してバンパーを戻して完了です。

さすがにフルＨＩＤ５５Ｗ化は明るいです！

ＦＯＧの横の黒いカバーの部分にデイライト的な意味合いでＬＥＤテープを取り付けました

作業は半日掛かりました

こんばんわ、久々に雨が降ってますねほぼ一ヶ月振りだそうで

恵みの雨です。朝には上がってもらわないと出張作業が出来なくなるので困ります。

さて今晩ご紹介の作業はヴェルファイア新車卸したてのお車です

川崎市麻生区まで出張して参りました。

作業はＦＯＧへＨＩＤの取り付けです。

比較的簡単な作業です。

ジャッキアップして下からアプローチします

アンダーカバーを外して、下からバラストを内部に固定するのですが、体勢的に少々辛いですがなんとか取り付け可能です

今回キットにリレーが含まれていませんでしたので直結配線です。

無事点灯です。写真では青緑に見えますが、肉眼では真っ白でしたので確か６０００Ｋか８０００Ｋだったと思います

こんばんわ、今回のご紹介は１７０系クラウンのＦＯＧへＨＩＤの取付けです。

川崎市麻生区まで出張して参りました。

ＨＩＤのキットはクレバーライト社製８０００Ｋですhttp://www.cleverlight.co.jp/

ライトＡＳＳＹがバンパーを外さずに取外しが可能なので上からＦＯＧにアプローチしていきます

ライトＡＳＳＹを外すして上から覗き込むとこんな感じです

バラストの設置も難なく完了、配線がし易いです。

無事点灯です

こんばんは、今回ご紹介の作業は、リピーターのＯ様から数年ぶりに御連絡を頂き品川区まで出張して参りました。。

お車はＥクラス　Ｗ２１１、純正のＴＶが走行中に見えるキットの取り付けとＦＯＧへＨＩＤを取り付けます。

キットは『pb（ﾋﾟｰﾋﾞｰ）社製』のキットです。http://www.pb-jp.com/products/import/tv-canceler/

まずセンターから左に広がるパネルをＴＶキットに付属している専用工具を使って外して行きます

純正のシステムを外して配線を割り込ませます

完了です

続いてＦＯＧの作業です、ジャッキアップして下からアプローチしていきます

配線的にはキャンセラーを割り込ませるだけなのでバラストの取り付け位置が決まればスムースに作業が進みます

無事完了です